[实用新型]摩托车用整流稳压供用电装置无效
| 申请号： | 99246040.9 | 申请日： | 1999-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2398141Y | 公开（公告）日： | 2000-09-27 |
| 发明（设计）人： | 梁昌勇 | 申请（专利权）人： | 梁昌勇;招志均;袁汝雅 |
| 主分类号： | B60M1/02 | 分类号： | B60M1/02 |
| 代理公司： | 佛山市专利事务所 | 代理人： | 杨启成 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种摩托车用整流稳压供用电装置,主要由两相交流发电机、蓄电池、用电装置、整流稳压电路构成,其特别之处在于整流稳压电路主要由一对二极管D、一对可控硅KP、电压比较器构成。本实用新型与已有技术相比,具有具有节约能源、发电机不会长期满负荷工作的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 整流 稳压 用电 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车用整流稳压供用电装置，包括交流发电机、蓄电池、用电装置、整流稳压电路，发电机的输出端与整流稳压电路的输入端相连，整流稳压电路的输出端与蓄电池及用电装置相连，其特征在于整流稳压电路主要由半控桥式整流电路和电压比较器IC构成，半控桥式整流电路的正极输出端与电压比较器IC的输入端相连，电压比较器的输出端与半控桥式整流电路中的可控硅KP的触发极相连，电压比较器IC接地端、可控硅KP阳极公共接地，可控硅KP的阴极分别与发电机绕组输出端相连。
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