[实用新型]车辆收费停车格之离位限制装置

摘要

一种车辆收费停车格之离位限制装置,包括一底板、一设置于该底板顶面的横向本体、一设置于该横向本体内部空间的横向限位单元,及一可驱动每一横向限位单元的动力单元;其中,横向本体的顶面上设有多个穿孔;横向限位单元设复数根传动轴及一设于该传动轴上的穿刺针;藉由该穿刺杆之自由端可凸伸作动于该横向本体顶面之穿孔中,该传动轴在该动力单元的动力驱动下,连动该穿刺杆在横向本体之穿孔上作上下凸伸动作,以限制停放车辆的进出;使停车格的收费管理更为准确合理。

主权项

1、一种车辆收费停车格之离位限制装置，其特征在于：该装置系包括一底板、一凸设在该底板之顶面上的横向本体、一设置入该横向本体内部空间中的横向限位单元、及一可驱动每一横向限位单元作动的动力单元；其中，该横向本体系为外部凸起一高度的长条状中空盖体，其内部空间中设有相隔一距离的两长轨板，并以螺固元件固定在底板上，而于该横向本体的顶面上定距设有穿孔：该横向限制单元系设置于该横向本体之两长轨板间，其包括有与该横向本体之穿孔相同数目的传动轴及一设于该传动轴上的穿刺杆；其中，该传动轴系横向设置于该横向本体之穿孔下方的内部空间中，其两端分别枢设于该两长轨板上，且于该传动轴之轴身上则分别固设有一连动块及一链轮，于该连动块之自由端上设有一孔径比该穿刺杆之杆径大的圆孔，而该穿刺杆为一L型杆，其具有一横向杆及垂向杆，其中，该垂向杆自由端的杆身系穿置作动于该横向本体之穿孔中，而该横向杆的自由端上系设有一阳螺纹，藉由该横向杆的自由端先行穿入至该连动杆之圆孔中，其具有阳螺纹的端部凸伸出该圆孔外，并以一螺固元件螺合该横向杆之阳螺纹上，使该穿刺杆枢设于该连动块上；该动力单元包括一马达及一链条，其中，该链条套挂该马达之动力输出端及每一传动轴之链轮上。