[实用新型]多关节道岔转辙驱动装置无效
| 申请号： | 99249380.3 | 申请日： | 1999-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN2389809Y | 公开（公告）日： | 2000-08-02 |
| 发明（设计）人： | 朱传华;李胜善 | 申请（专利权）人： | 铁道部专业设计院 |
| 主分类号： | B61L5/06 | 分类号： | B61L5/06 |
| 代理公司： | 国内贸易部专利代理事务所 | 代理人： | 李桂玲,李富华 |
| 地址： | 100020 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多关节道岔转辙驱动装置,有驱动电机、减速器、传动轴,在道岔梁一侧沿一条安装中心线设置有多级串联式传动轴,该中心线与道岔中心线呈10°—25°夹角,所述每两级传动轴之间至少设置一个安装座及一个联轴器,所述传动轴通过轴承架设在所述安装座上,在每级传动轴前部装有一个立转拐臂,该立转拐臂通过一个十字销轴与一拉杆铰接,该拉杆另一端与道岔梁铰接。 | ||
| 搜索关键词： | 关节 道岔 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种多关节道岔转辙驱动装置，有驱动电机、减速器、传动轴，其特征在于：在所述的道岔梁(12)一侧沿一条安装中心线(5)设置有多级串联式传动轴(8)，该中心线与道岔中心线(11)呈10°-25°夹角，所述每两级传动轴之间至少设置一个安装座(3)及一个联轴器(4)，所述传动轴通过轴承架设在所述安装座上，在每级传动轴前部装有一个立转拐臂(9)，该立转拐臂通过一个十字连接器(7)与一拉杆(10)铰接，该拉杆另一端与道岔梁通过十字连接器铰接。
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