[实用新型]一种多气室抗轧损充气内胎

摘要

本实用新型公开了一种多气室抗轧损充气内胎,它设置一个封闭袋体,袋体夹层中设置若干根储气囊,各储气囊一端联接一个子气门,在子气门外端外侧的袋体夹层中设置分气室,分气室上设置总气门、导气管,各导气管分别与各子气门密封联接,在分气室内腔中设置拉线,该拉线一端分成若干分端,各分端与各子气门的拉动放气塞联接,拉线另一端设置在总气门的气门座孔内。本实用新型实现后与现有技术相比具有抗轧损的优点。

主权项

1、一种多气室抗轧损充气内胎，其特征在于它设置一个封闭的袋体，袋体夹层中并排地联接若干根由两端封闭的橡胶管构成的储气囊，各储气囊的一个同侧端均密封固定联接一个装有拉动放气塞的子气门，在子气门伸出端外侧的袋体夹层中设置软体的囊式结构的分气室，在与子气门相对的分气室端壁上密封固定设置若干个导气管，该各导气管分别与各子气门可拆密封联接，在垂直于各储气囊所在平面方向的分气室侧壁上设置一个总气门，并使该气门通过该侧袋体侧面，在分气室内腔中设置拉线，该拉线一端分成若干分端，各分端经导气管分别与所述各拉线放气塞外端联接，该拉线另一端设置在所述总气门的气门座孔内并可自该孔中取出。