[实用新型]全封闭顶级摩托车平衡轮装置无效
| 申请号： | 99252872.0 | 申请日： | 1999-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN2428385Y | 公开（公告）日： | 2001-05-02 |
| 发明（设计）人： | 刘建 | 申请（专利权）人： | 刘建 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 526060 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 全封闭顶级摩托车平衡轮装置,包括由双轮摩托车,全封闭式车厢和平衡轮装置组成,这样新型摩托车的平衡轮装置是由踏板(1)推杆(2)义形支架(3)和平衡轮(4)连接构成,这种平衡轮装置可取代驾驶员用脚来平衡摩托车身,可使摩托车平稳停放,有了这种平衡轮装置,摩托车可制成全封闭车厢,甚至装上空调、音响的顶级摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 封闭 顶级 摩托车 平衡 装置 | ||
【主权项】：
1、一种全封闭顶级摩托车平衡轮装置，包括由双轮摩托车和安装在摩托车车身上的全封闭式车厢，及连接安装在车架上的平衡轮装置构成，其特征在于平衡轮装置是由安装在车厢内底板上的踏板(1)，连接推杆(2)并在连接处的D点固定在车架上，推杆(2)的另一端与安装有平衡轮(4)的叉形支架(3)相连接，并在连接处的E点固定于车身上，构成一个可操作升降的平衡轮装置。
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