[实用新型]两缸一室双转子内燃机无效
申请号: | 99255833.6 | 申请日: | 1999-12-10 |
公开(公告)号: | CN2402804Y | 公开(公告)日: | 2000-10-25 |
发明(设计)人: | 王增善 | 申请(专利权)人: | 王增善 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 300111 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型是一种由转子直接输出扭矩的燃烧发动机,其空压缸的进气口经增压器接空气滤清器,转子缸的排气口由管路连通增压器动力气源入口,燃烧室设有喷油头,双转子相对爆燃室喷排口对称设置受压动片。本实用新型的优点是空压缸可提供充分的增压气流,空压缸的容积可相对缩小,受压动片的设置可减化齿轮转子的设计,加工转为简单,不仅有利于转子缸体积缩小,也使双转子受力平衡运行平稳,噪声可有效降低。 | ||
搜索关键词: | 两缸一室双 转子 内燃机 | ||
【主权项】:
1、两缸一室双转子内燃机,由缸体、缸盖、正时齿轮机构、输出轴及其传动机构,齿轮啮合的双转子、偏置的旋压转子及舌板、凸轮、动压板及气门组成的同步机构,空气滤清器、燃料供给机构及喷油头、点火控制机构及其活塞、润滑机构所组成,其特征是:空压缸的进气口经由增压器连接空气滤清器的出气口,转子缸的排气口接有连通增压器动力气源入口的管路,爆燃室设置喷油头;双转子相对于爆燃室喷排口对称设置受压动片,该动片顶端与转子缸壁滑动密封接合。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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