[实用新型]液压减速器无效
| 申请号： | 99255847.6 | 申请日： | 1999-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN2402566Y | 公开（公告）日： | 2000-10-25 |
| 发明（设计）人： | 赵廷玺;高国栋;赵勇;张宏宇;覃冬民 | 申请（专利权）人： | 北京铁路局太原电务器材厂 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 侯竟成,遆俊臣 |
| 地址： | 030003 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种液压减速器,适用于铁路驼峰调车场溜放车辆的调速装置,还可用作驼峰调车场峰尾及其它线路处所的挡车装置。液压减速器由制动梁、制动臂、滚轮等组成,其特征在于在连通器12上,安装主动活塞2、被动活塞3、开口活塞4,各活塞通过油管与液压站9相连接,在开口活塞4上连接滚轮5,在连通器12上还通过轴11安装制动臂6,在制动臂6上,安装制动梁7,构成液压减速器。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种液压减速器，由制动臂(6)、制动梁(7)、滚轮(5)等组成，其特征在于：在连通器体(12)上，安装有主动活塞(2)、被动活塞(3)、开口活塞(4)，各活塞通过油管与液压站(9)接通，在开口活塞(4)上，连接滚轮(5)，在连通器(12)上，还通过轴(11)安装制动臂(6)，在制动臂(6)上安装制动梁(7)，构成液压减速器。
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