[实用新型]电动自行车用无铁芯电机中置同轴驱动总成无效
| 申请号： | 99256828.5 | 申请日： | 1999-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN2402050Y | 公开（公告）日： | 2000-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王义林;邵立勇;陈志平;梁志英;吕金福 | 申请（专利权）人： | 天津和平海湾电源集团有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 天津市专利事务所 | 代理人： | 赵敬 |
| 地址： | 300191 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无铁芯电机中置同轴驱动装置。它是一种结构简单,爬坡能力强,骑行舒适、稳定的电动自行车的驱动装置。包括中心轴,偏心轴,主动齿轮,齿圈,链轮,链条。其中,中心轴两端与自行车的脚蹬连结,并与偏心轴平行套接联结,偏心轴与主动齿轮相连,主动齿轮与齿圈以反向差齿减速机构相连,齿圈以链轮和链条相连。由于本实用新型的减速机构结构简单,运行中消耗在机件摩擦上的能量较小,力的传递较完全,爬坡能力强,骑行舒适、更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 用无铁芯 电机 同轴 驱动 总成 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车用无铁芯电机中置同轴驱动总成，包括中心轴，偏心轴，主动齿轮，齿圈，链轮，链条，其特征在于中心轴两端与自行车的脚蹬连结，并与偏心轴平行套接联结，偏心轴与主动齿轮相连，主动齿轮与齿圈以反向差齿减速机构相连，齿圈以链轮和链条相连。
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