[发明专利]轻型运输车辆无效
申请号: | 99807297.4 | 申请日: | 1999-05-27 |
公开(公告)号: | CN1305419A | 公开(公告)日: | 2001-07-25 |
发明(设计)人: | 埃里克·杰克逊;罗伯特·里德利 | 申请(专利权)人: | 阿帕克斯车辆发展公司 |
主分类号: | B62K5/04 | 分类号: | B62K5/04;B62M19/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 顾红霞,朱登河 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种三轮轻型运输车辆,它包括一个人力液压驱动装置,一个主框架和一个辅助框架;安装在上述主框架上的两个后轮(6、7)与悬挂装置(14)部件和一个前轮(8)与悬挂装置部件;安装在前轮(8)和悬挂装置部件上,并且安装在主框架上,用以控制前轮和悬挂装置部件的转向装置(9),其中,上述液压驱动装置包括用于产生高压油的泵装置(34),以及至少一台能驱动至少一个轮子部件的液压驱动马达(6a、7a)。 | ||
搜索关键词: | 轻型 运输 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种轻型液压驱动车辆,它包括:车架;连接在上述车架上的一个前悬挂装置和两个后悬挂装置,用以缓冲因车辆行驶而发生的振动;连接在上述悬挂装置上的至少两个后轮部件和一个前轮部件;固定在车架上的用于推进车辆的驱动装置;制动装置;以及既连接在前悬挂装置和前轮部件上又连接在车架上的、用于使前轮转向的转向装置;其特征在于,上述驱动装置由下列各种部件组合而成:用于产生压力油的泵装置;与上述泵装置液压连接的、用于储存未加压的油的储油罐;至少一台用于驱动至少一个轮子部件的液压驱动马达;蓄能器,它用于储存压力油形式的能量,压力油是由泵装置作用在储油罐中的油而产生的;与上述储油罐、蓄能器、泵装置和马达液压连接的压力换能装置,用于防止在蓄能器的储蓄能量和放出能量的过程中损失大量的能量;用于在蓄能器与至少一个轮子部件之间调节压力油的流量的控制装置;以及与上述马达做成一体的离合器装置,并且,其中,上述后悬挂装置包括能向内倾斜的悬挂装置。
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