[发明专利]行星转子发动机的密封方法无效
申请号: | 99808645.2 | 申请日: | 1999-05-27 |
公开(公告)号: | CN1309744A | 公开(公告)日: | 2001-08-22 |
发明(设计)人: | 弗利德里克·马斯特森 | 申请(专利权)人: | 弗利德里克·马斯特森 |
主分类号: | F01C1/12 | 分类号: | F01C1/12;F01C19/00;F01C21/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 闻卿 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明描述了一种行星转子发动机(10)的密封方法,以及所实现的密封件,它可以提高发动机的效率,并可以解决三个主要问题区域。第一种方法和所实现的密封件是用来当转子面表面彼此横向平动时对各转子面表面进行密封,从而可不断地对彼此之间的触点进行调整,所述第一方法包括使每一转子(16,18,20,22)的轴中心线移动这一关键步骤,从而可以沿着径向轴线将各转子径向定位在那些可以对变化的热动力状态(例如,转子材料的热胀冷缩)作出补偿的位置处。第二种方法和所实现的动态密封件可以有效地将形成在转子端部和外壳之间的端部空间的泄漏减至最小,所述第二种方法包括这样一个关键步骤将任意形状的表面凹部(46)形成在转子端部(36,38,40,42)和对置外壳(13,14)之一或两者上,这样就不再需要用摩擦密封件,并从本质上形成一压力波塞头。第三种方法和所实现的动态密封件可以对转子中心轴的周围加以密封,它响应在发动机工作过程中的压力和局部真空脉动变化作出响应。一环形枢轴杠杆密封件(44)包括环设在所述中心轴周围且具有特殊构造的环形物,所述密封件具有一横截面呈H形的枢轴构造,适于根据单个压力波中的正、负压力变化而上下运动,以便紧抵转子外壳的相邻内壁而将其密封住。 | ||
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【主权项】:
1.一种在一具有诸转子的行星转子发动机的至少两个转子的面之间形成动态密封的方法,所述转子安装在一具有一中心线的转子轴上并且位于一外壳内,以使相邻的转子面相接触,所述方法包括以下步骤:在所述外壳内形成一轴向沟槽,用来使所述转子轴的所述中心线作轴向移动;以及根据各转子在发动机工作过程中的热动力和机械结构变化,使所述转子轴的所述中心线沿着所述轴向沟槽移动。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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