[发明专利]涂膜注塑产品和涂膜形成方法

说明书

本发明涉及一种注塑产品及其制造方法。

典型的例子是采用树脂注塑汽车方向盘。首先将芯棒放置在金属模中的预定位置。然后，将一种树脂材料注入金属模空腔内，并予以固化。氨基甲酸乙酯树脂用作树脂材料。在树脂注塑件表面形成耐光性涂膜，以防止氨基甲酸乙酯树脂在日光下褪色。

一种涂膜形成方法包括，在注塑之前将涂料涂敷在金属模的内壁上(空腔表面)。更准确地说，利用喷枪将涂液喷涂在开启的金属模的内壁上。合上金属模，并且将填料(氨基甲酸乙酯材料)注入金属模的空腔，并予以固化。这样，便制成表面上涂有涂膜的注塑产品，将某种预定的材料注入空腔并用化学反应予以固化的注塑方法称为“反应注塑”。

然而，用喷枪喷涂涂液时，涂料可能会喷涂在金属模空腔表面之外的其它部分上，或者未粘附在金属模空腔表面而飞散在空气中。因此，涂料的粘附效率低。由于在金属模空腔表面之外的其它表面上涂上了涂料，在注塑后形成毛刺，故需要有除毛刺工序。此外，飞散在空气中的涂料会污染工作场地。

另一方面，用喷枪将涂液直接喷涂在注塑产品上时，难以将涂料喷涂均匀。特别难以将涂料恰当地喷涂在注塑产品的分型线上。因此，方向盘的耐光性可能不令人满意。

本发明的一个目的是提供一种具有优良耐光性的注塑产品及其制造方法。

为实现上述目的，本发明提供一种表面具有涂层的注塑产品的制造方法。该方法包括在金属模闭合情况下，在空腔的壁面上形成涂层，以及将填料注入空腔。

本发明的再一目的是提供一种将某种填料注入金属模空腔制成的注塑产品，该填料上涂有厚度十分均匀的涂膜。

本发明的又一目的是提供一种方向盘，该方向盘具有第一面和第二面，第一面面对驾驶员，第二面在第一面的反面。方向盘覆盖有一层涂膜，第一面上的涂膜要比第二面上的涂膜厚。

本发明的还一目的是提供一种采用具有空腔的金属模注塑方向盘的方法。金属模空腔采用的形状要使得方向盘的握把部分面向下。该方法包括汽化涂液，并使涂液在金属模的空腔壁面上形成涂层，将预定的填料注入该空腔。

本发明的另一目的是提供一种插件注塑产品的制造方法。该方法包括将一个插件放置在金属模内，在金属模闭合状态下，在金属模的空腔壁面上形成涂层，并将填料沉积在该空腔内。

本发明的另一目的是提供一种采用填料注塑成的插件注塑产品。该产品包括一个插件；一个中间层，用与涂膜同样的材料制成，位于插件和填料之间；以及在填料表面形成的一层涂膜，该涂膜的厚度十分均匀。

本发明的另一目的是提供一种在金属模的空腔壁面上涂敷涂料的方法。该方法包括闭合金属模，将涂液注入该空腔，降低该空腔内的压力。

本发明的另一目的是提供一种在金属模的空腔壁面上涂敷涂料的方法。该方法包括闭合金属模，降低该空腔内的压力，以及在减压工序将涂液注入该空腔。

本发明的另一目的是提供一种采用水发泡注塑法制造氨基甲酸乙酯树脂注塑产品。该注塑产品包括一个由氨基甲酸乙酯材料发泡注塑的芯部和一层厚度十分均匀的涂膜，该涂膜涂敷在芯部表面，金属模的表面特性转移给了涂膜。

本发明的另一目的是提供一种采用水发泡注塑法制造氨基甲酸乙酯注塑产品的方法。该方法包括在金属模闭合状态下汽化金属模空腔中的涂液，在次过程，使涂液在金属模空腔壁面上形成涂膜，并且在常压下将氨基甲酸乙酯材料注入该空腔。

本发明的另一目的是提供一种金属模空腔内用氨基甲酸乙酯材料注塑形成的产品。该产品包括由高发泡氨基甲酸乙酯材料制成的芯部，在芯部外表形成的表层，该表层用比芯部用的发泡较低的氨基甲酸乙酯材料制成，以及在表层外表形成一层厚度十分均匀的涂膜，空腔的表面特性转移给了该涂膜。

本发明的另一目的是提供一种具有表面层的、发泡氨基甲酸乙酯注塑产品的制造方法。该方法包括降低金属模的空腔内的压力、汽化该空腔内的涂液、在涂液汽化工序使空腔壁面上形成一层涂层、以及在降低压力条件下将氨基甲酸乙酯材料注入空腔。

本发明的另一目的是提供一种树脂注塑产品的制造方法，注塑和涂膜同时完成。该方法包括将涂液涂敷在金属模的空腔壁面上，在降低压力条件下汽化空腔中的涂液，并在空腔壁面上形成一层涂层，加热树脂材料以降低流阻，将已加热的树脂材料注入空腔，以及固化空腔中的树脂材料。

本发明的另一目的是提供一种树脂材料注塑产品。采用加热的方法，可以降低树脂材料的流阻，该树脂材料上涂有厚度十分均匀的涂膜。