[发明专利]随舵动力转向的前照灯在审
申请号: | 00106687.0 | 申请日: | 2000-05-17 |
公开(公告)号: | CN1322643A | 公开(公告)日: | 2001-11-21 |
发明(设计)人: | 田珉 | 申请(专利权)人: | 田珉 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150016 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 转向 前照灯 | ||
1.随舵动力转向的前照灯,它由托架平台(1)、反射镜(2)和转动装置组成,其特征在于在反射镜(2)的底部制有一凸轴(3),凸轴(3)与设定在托架平台(1)相应处的轴孔(4)相匹配,并以此为反射镜(2)的活动圆心,反射镜(2)的后部制有一凸栓(5),凸栓(5)可被施加的外力所推动使反射镜(2)向前作左右方向的圆弧形运动。
2.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于在托架平台(1)上靠反射镜(2)后部侧翼固定一与反射镜(2)直照方向呈垂直角度的微型转向动力缸(7),转向缸(7)外出的活塞杆(8)连接叉(9)伸向反射镜(2)后部的凸栓(5)位置并与之联系,转向缸(7)前后腔室中各引出一运输管(12),运输管(12)通向汽车转向系与其动力转向装置(15)中的油气循环回路并联相通。
3.根据权利要求2所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于在通往与汽车动力转向装置(15)中的油气循环回路并联相通的运输管(12)路上的输入端串接一限流阀(17)。
4.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于在反射镜(2)的前侧边与托架平台(1)的前侧帮之间制有一正位拉簧(14)。
5.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于凸栓(5)上制有一拉簧耳孔(6)。
6.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于连接叉(9)的中间开有一长孔(10),凸栓(5)可贯穿并在其中横向活动。
7.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于长孔(10)的侧边至少制有一拉簧孔(11)。
8.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于在凸栓(5)的拉簧耳孔(6)与连接叉(9)的拉簧孔(11)之间安有一牵拉簧(13)。
9.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于托架平台(1)的前端边缘处制有一透光罩(16)。
10.根据权利要求1所述的随舵动力转向的前照灯,其特征在于为使左右两个反射镜(2)可分别交替单侧偏转,微型转向缸(7)中的活塞杆(8)将在缸腔保持一定压差的前提下,其行程减半,故此在转向缸(7)的缸腔内制一活塞限位环(18)。
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