[发明专利]电磁推动器

说明书

本发明涉及一种应用在制动器上的电磁驱动装置，它属于机电一体化产品领域。

通常的推动器，是由油缸、活塞、油阀、油路、轴承、推杆、推块、驱动电机或电磁铁和控制盒组成。在技术上它有以下不足之处：1、结构复杂制造成本高。2、要用液压油，且要经常更换，维修麻烦。3、密封件多，常会失效，造成推动器不能工作。4、推动器在吸合状态时，常会发生所吊重物自动下降现象，造成用户工作困难。5、产品体积大而重。6、起动释放时间慢，不能与电机良好配合。7、允许操作频率低，频繁操作的场合不适用。虽然ZL95240010.3专利产品克服了上述技术上缺点并已广泛应用在生产中，但当快速点动操作频率高达7200次/小时的工作场合，就不能正常工作了。另外ZL95240010.3专利产品是用变压器降压励磁，变压器体积大，给产品装配增加麻烦。

本发明旨在设计一种新型的电磁推动器，克服以上的技术不足，用来取代现产品推动器。

本发明是以下方式实现的，电磁推动器是由外套、上盖、下盖、支持件用螺钉将四者组成一体，或焊成一体，上述部件的材料用低碳钢。用非磁性材料制成的推杆从上盖的孔中穿过，其上端与推块固成一体。衔铁置于线圈和下盖的孔中，并能自由上下运动，线圈装在外套腔内。支持件的下端装有联接板，通过联接板的孔用肖轴与制动机构相联接。

支持件的内腔或外侧装控制盒，控制盒的二根出线接线圈，另二根出线用来接电源。控制盒内装有控制电路的元部件。当接入交流电源时，控制盒内的励磁电路输出励磁电流，起动电路输出起动电流，两电流同时同向同路通过电磁推动器的线圈，在起动电流作用下，衔铁吸合，制动机构松闸，由于控制电路所具有的时限功能，在瞬间将起动电流切断，但励磁电流仍通过线圈，衔铁处于吸持状态，制动机构仍处于松闸状态。当电源断开，励磁电流消失，衔铁释放，制动机构闭合。

本发明有如下效果：1、动作性能提高一倍。2、操作频率提高到7200次/小时。3、产品的体积重量减小一倍。4、制造成本降低一倍。5、吸合状态下不会产生被吊重物下落现象。6、不用油无经常换油之苦。7、不用密封垫，不会有因密封失效产生故障。8、加工制造简单。9、节电90％以上。

下面结合附图详细描述：

图1是电磁推动器的结构示意图

图2是电磁推动器的控制电路

图3是电磁推动器的半波励磁电路

图4是电磁推动器的可控硅降压励磁电路

图5是电磁推动器的频繁工作电路

由推块1、推杆2、衔铁7组成一体，并能在上盖3、下盖8、线圈4的孔内上下运动。上盖3、下盖8、外套5、支持件10用螺钉9将四者固成一体。线圈4置于外套5的腔内，支持件10的下端设有联接板12，它和推块1均与制动机构相联。衔铁7的上端面嵌有隔磁垫6，上盖3、外套5、衔铁7、下盖8分别开设直达轴心的防涡流槽13、14、15、16。控制盒11两根出线接线圈4，另两根出线接电源，其内装有控制电路的元部件。其中励磁电路是由降压变压器B的初级线圈W₁并接在电源上，降压变压器次级线圈W₂与二极管V₁-V₄接成整流桥，然后与电磁推动器的线圈4并联相接。或用二极管V₁₁和W₂接成半波整流与线圈4并接。或用降压可控硅V₁₂与线圈4串联后和电源并接。而且V₁₂的触发极与触发管V₁₃串联后，接在电阻R₆和电容C₃的结点上，电阻R₇和电阻R₈并联后与电容C₃、电阻R₆串联，然后并接在电源上。