[发明专利]自行车的后轴变速机构无效
申请号: | 00114102.3 | 申请日: | 2000-03-09 |
公开(公告)号: | CN1313221A | 公开(公告)日: | 2001-09-19 |
发明(设计)人: | 刘运柳 | 申请(专利权)人: | 刘运柳 |
主分类号: | B62M11/18 | 分类号: | B62M11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 变速 机构 | ||
1、自行车的后轴变速机构包括后轴、空心轴、夹片、推销、回位弹簧、行星齿轮支承座、内齿轮支承座、内齿轮、行星齿轮、恒星齿轮、壳体、端盖、飞轮轴、行星轮轴、滑行钢碗、滑动键等,其特征在于,4档以上变速采用二组行星齿轮,左侧为输入组右侧为输出组;有两根空心轴,一根用花键与飞轮轴固联,另一根装在两组行星齿轮之间,两端支承在两个恒星齿轮的肩上,两根空心轴上开有多个槽,槽中装有可移位的滑动键;恒星齿轮装在空心轴一端的外侧,用花键与后轴上的花键相固联;行星齿轮通过行星轮轴与行星齿轮支承座构成为一整体;内齿轮为一个齿环,外圆制有花键与壳形的内齿轮支承座压合成一体;输入组的内齿轮两侧都有支承座,用花键联接成一体;输出组内齿轮支承座上装有千斤,与其相配合,在壳体上制有棘轮;棘轮也可以制成单独的另件再与壳体固联;在内齿轮支承座上,制有数量相同,但比键宽得多的槽也可做成挡块,并使两挡块之间的距离比键宽得多;在行星齿轮左侧支承座上,制有数量相同的凸起一定高度的挡块;也可将行星轮轴做长一些来替代挡块。3档变速是在4档变速的基础上减少一根空心轴及输入组的行星齿轮;2档变速是对3档变速进行简化,除去二组千斤和棘轮,并在滑行钢碗上直接制有挡块,滑行钢碗外圆上制有花键与左端盖压合。后轴两端占有孔,3速以下一端占孔,孔中装有推销,后轴上还开有槽,槽中装有夹片。
2、根据权利要求1所述的自行车的后轴变速机构,包括后轴、空心轴、变速钢球、凸轮、行星齿轮组、行星齿轮支承座和内齿轮支承座等,其待征在于空心轴上可占多组等分孔,每个孔中装一粒变速钢球,空心轴内装有凸轮;内齿轮支承座与行星齿轮支承座与空心轴相配合的孔中,制有钢球一部分可进入的缺口;档位少时,滑行钢碗的内孔中也可制出钢球一部分可进入的缺口。
3、根据权利要求1所述的自行车的后轴变速机构其特征在于输入组采用多联齿轮组,齿轮组由一个与空心轴产生联系的中心齿轮和多个与中心齿轮中心距相等,安装角度相等的齿轮构成;左侧空心轴上安装有传递支架和二组齿轮,其中心齿轮和传递支架内孔有钢球一部分可进入的缺口,在右侧空心轴一端也装有一组齿轮,其中心齿轮内孔有花键与空心轴相固联;传递支架一端套装在左侧空心轴上,跨过几组齿轮,另一端用花键与右侧的空心轴相固联;固定支承座内孔有花键与后轴花键相固联,它支承着花键轴及花键轴上的齿轮。
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