[发明专利]非机动车辆变速器无效
申请号: | 00123241.X | 申请日: | 2000-11-13 |
公开(公告)号: | CN1351942A | 公开(公告)日: | 2002-06-05 |
发明(设计)人: | 王立伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳富伟佳实业有限公司 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 变速器 | ||
1、非机动车辆变速器,包括变速箱、中轴(1)、内齿圈(2)、变速棘轮组件和输出齿轮组件,变速箱由箱体(3)和左端盖(4)组成,左端盖(4)及箱体(3)的右端面上分别有轴孔(6)和(7),其特征是:
A、中轴(1)的中部有多个棘爪室(8),在每个棘爪室(8)内设置一个平射棘爪(9),平射棘爪(9)的下端有一万向节(10),万向节(10)可装设在棘爪室(8)侧壁上的半球面凹槽(11)内,也可装设在插入中轴内的棘爪座架(12)的半球面凹槽内,每一个棘爪室(8)内设置一个直簧(13),直簧(13)的一端抵顶在平射棘爪(9)上,另一端固定在中轴(1)上;
B、变速棘轮组件,包括多个内棘齿轮(14),输出内棘齿轮(15)、止动棘轮(16)和离合套(17),离合套(17)上有多个棘爪出口(18),离合套(17)的左端有阻尼块滑槽(19),在阻尼块滑槽(19)内装设有磁铁阻尼块(20),在阻尼块滑槽(19)内固定有限位销(21),离合套(17)装设在中轴(1)上,多个平射棘爪(9)可分别从离合套(17)上的多个棘爪出口(18)伸出,多个内棘齿轮(14)装设在离合套(17)上,输出内棘齿轮(15)装设在离合套(17)的右端,输出内棘齿轮(15)的前端从箱体(3)右端面上的轴孔(7)伸出变速箱外,并通过定位销(22)与装在中轴(1)上的链轮(23)固定连接,再装上螺母(24),中轴(1)右端和输出内棘齿轮(15)的前端分别通过装设在中轴(1)右侧上的轴承(25)和装在箱体(3)右端的轴承座内的轴承(26)予以支承,中轴(1)的左端由装设在左端盖(4)上的轴承座内的轴承(27)予以支承,止动棘轮(16)装设在离合套(17)的左端,在左端盖(4)上有止动棘爪轴(28),止动棘爪轴(28)穿过止动棘爪(29)后端的轴孔,用卡簧(30)定位,一扭簧(31)的一端固定在止动棘爪(29)上,止动棘爪(29)的前端与止动棘轮(16)接触;
C、输出齿轮组件,由多个直径不同的滚动齿轮(34)组成,多个滚动齿轮(34)为一整体结构。多个滚动齿轮(34)装设在多个内棘齿轮(14)、一个输出内棘齿轮(15)与内齿圈(2)之间,且对应啮合,内齿圈(2)与箱体(3)通过球键(5)连接,在箱体(2)上有注油孔(32),注油孔(32)由栓塞(33)封住。
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