[发明专利]环保型易释能汽车发电发动机

权利要求书

1、一种环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，由内定子、内转子、外转子、外定子、叠加机构和电机组成，内定子中央孔内，通过滚动轴承安装于转轴上，内转子驱动转轴旋转，外转子驱动轴套旋转，通过叠加机构将轴套的扭矩叠加于转轴上，转轴端有电机。

2、根据权利要求1所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，内定子通过短杆和长杆固定连接于机壳上。

3、根据权利要求1所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，叠加机构包括内固定架、外固定架和伞齿轮一副，内左固定架和内右固定架将内转子和转轴固定连接在一起，外左固定架和外右固定架将外转子和轴套固定连接在一起，右轴套外固定连接有伞齿轮15，转轴外固定连接有伞齿轮16，伞齿轮15和16之间啮合连接有变向伞齿轮。

4、根据权利要求1所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，外定子外有冷却水套，转轴上固定连接有扇叶，转轴外端有含水海绵和导水微孔管。

5、一种环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，内外定子自激式偏向正时功放驱动稳压电路为，电瓶电源经整流、功放、稳压和变压，产生三相交流电源a、b、c，接在内外定子绕组首端，得到顺逆时针方向旋转磁场，启动后，内外定子绕组尾端产生三相电源b、c、a，经整流、功放和自激电容器，作为自激电源，反向接在内外定子的三相绕组首端电源a、b、c上，内外定子感生不同方向的旋转磁场与感生的三相交流电源尾端b、c、a，经整流、功放、变压、稳压后，作为自激电源，反向接在内外定子首端上a、b、c，所产生的旋转磁场也是顺逆时针方向，内外定子交磁裸导绕组感生的交流电源经整流、功放作为自激电源，接在电瓶上或接在变压器上作为充电或自激发动电源之用。内外转子自激式偏向正时功放驱动稳压电路为，电瓶电源经功放、变压、整流和稳压，正极经碳刷接在内外转子绕组上，负极经搭铁线接在内外转子绕组上，经功放转变为三相交流电源，内外转子的三相交流电源接在C型磁钢绕组的首端a、b、c上，启动后，内外转子绕组尾端所产生的三相交流电源，经整流、功放，尾端b、c、a反向接在首端a、b、c上，作为转子发动自激电源用，内外转子的交磁裸导绕组所感生的交流电经整流、功放后也接在内外转子的首端电源上，作为自激电源发动。

6、根据权利要求5所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，电机转子的转轴外固定连接有定转子的C型磁钢体和正时恒磁片，磁钢体采用铍莫合金或铁镍合金，恒磁片采用钕铁硼，磁钢体外连接有磁极和转子绕组，定子机壳连接有冷却水套、定子磁极和定子绕组，电路为自激式双向正时功放驱动电路。

7、根据权利要求5所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，功放IC₂电路是由变压器交流电源整流后经两次三极管互补功放和电容、电阻的自激驱动以及稳压电路。

8、根据权利要求5所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，内外定子和内外转子的磁旋释能结构由C型磁钢体为本发明的定、转子导磁发动原件，内外定子和内外转子的正时恒磁片为本发明定转子旋转磁场方向的正时启动受力点。

9、根据权利要求5所述的环保型易释能汽车发电发动机，其特征在于，变压器为变换自激九柱式，B₃三柱接内外a、b、c定子绕组首端a、b、c，B₁三柱接内外、定子绕组尾端b、c、a，B₂三柱接对外输出电功率和对内输入发动电源九柱变压器设计在发动机外定子外部，电路由整流功放稳压电路组成。当电流通过B₂柱时所输出的电功率经B₁和B₃柱变换互感的电磁效应又转换为电能，对内输入电功率以促使发动。