[发明专利]车辆用动力装置无效
申请号: | 00131889.6 | 申请日: | 2000-09-30 |
公开(公告)号: | CN1295188A | 公开(公告)日: | 2001-05-16 |
发明(设计)人: | 关谷义之;久我信二;矢ク崎昭夫 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;B62M7/06;F02B67/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 动力装置 | ||
1.一种车辆用动力装置,包括具有在车辆(1)左右方向配置的曲轴(8)的发动机(4)、连结于该曲轴(8)一端的变速器(5)、以及安装于该曲轴(8)的另一端的发电机(6),其特征是:
前述发电机(6)由碗状的转子(33)和配置在该转子(33)内的定子(36)构成,所述转子固定在曲轴(8)上、且其开口端朝向发动机(4)外方,所述定子支承于发动机(4)的固定构造体(10),在前述转子(33)上固设齿圈(39),该齿圈(39)邻接于转子端壁(34b)外侧面,将具有可啮合于该齿圈(39)的小齿轮(40)以及可驱动该小齿轮(40)的电动马达(43)的起动装置(7)支承在发动机(4)的固定构造体(10)上,并且邻接于前述转子(33)的半径方向外侧。
2.如权利要求1所述的车辆用动力装置,其特征是:
发动机(4)的冷却装置(57)由在前述发电机(6)的外侧安装在前述曲轴(8)上的冷却风扇(53)、以及邻接该冷却风扇(53)且支承于发动机(4)的固定构造体(10)上的散热器(54)构成,前述起动装置(7)配置在该冷却装置(57)及前述发电机(6)的上方。
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