[实用新型]散装货物卸料机无效
申请号: | 00200625.1 | 申请日: | 2000-01-18 |
公开(公告)号: | CN2424170Y | 公开(公告)日: | 2001-03-21 |
发明(设计)人: | 王继文 | 申请(专利权)人: | 王继文 |
主分类号: | B65G65/22 | 分类号: | B65G65/22 |
代理公司: | 河北省邯郸专利事务所 | 代理人: | 宋泽波 |
地址: | 056002 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散装 货物 卸料 | ||
1、散装货物卸料机由机架(1)、绞龙壳(2)、绞龙叶片(3)、绞龙轴(4)、推力油缸(5)、液压站(11)、减速电机、动力传动箱以及行走轮、导向轮等组成,其特征在于:机架(1)为一水平的框架,在机架(1)的左、右两侧各安装一个可在机架(1)上前、后翻转的推力油缸(5),推力油缸(5)可用支架固定在机架(1)的侧面,其油缸推杆朝前或朝后,并在一个方向上固定,推力油缸(5)的油缸推杆与绞龙壳(2)的外部绞接,绞龙壳(2)内装有可旋转的绞龙轴(4),绞龙轴(4)上固定有成螺旋状缠绕其上的绞龙叶片(3),绞龙壳(2)上装有减速电机和绞龙传动箱(12),减速电机的动力输出轴为绞龙传动箱(12)的动力输入轴,绞龙传动箱(12)的动力输出轴为绞龙轴(4),绞龙壳(2)的左右两侧装有支承轮(14),机架(1)前后都装有支架(16),支架(16)的上部绞接有斜拉油缸(6),前端或后端的斜拉油缸(6)的油缸推杆与绞龙壳(2)绞接,在机架(1)上装有减速电机、液压站(11)、操作控制箱(15)和座椅(17),在机架(1)的下部装有减振簧(18)和伸缩架,在机架(1)后部左、右两侧安装的伸缩架下部装有可转动的传动轴(19),传动轴(19)的两端装有可随传动轴(19)转动的后行走轮(8),减振簧(18)的一端与伸缩架的上端相固定,另一端与个缩架的下端相固定,机架(1)上装有后轮传动箱(13),机架(1)上的减速电机的输出轴为后轮传动箱(13)的动力输入轴,后轮传动箱(13)的输出轴为传动轴(19),机架(1)的前部通过伸缩架装有前导向轮(9),前导向轮(9)可随与其相连的并伸到机架(1)上部的转动手柄(10)转动方向,机架(1)的下部装有电磁铁(7),装于机架(1)上部的操作控制箱(15)有与外部动力电源相连的接口,操作控制箱(15)与液压站(11)、两个减速电机和电磁铁(7)电连接,液压站(11)与推力油缸(5)、斜拉油缸(6)通过液压管路相连接。
2、根据权利要求1所述的散装货物卸料机,其特征在于:绞龙壳(2)是内腔可与绞龙叶片(3)的外圆相吻合圆弧型,其圆弧大于或等于180度,绞龙传动箱(12)可以从绞龙轴(4)的纵向中心驱动绞龙轴(4),也可以从绞龙轴(4)的一侧驱动绞龙轴(4),绞龙叶片(3)在绞龙轴(4)上的缠线方向在绞龙叶片(3)的纵向中心两侧相同或相反。
3、根据权利要求1所述的散装货物卸料机,其特征在于:绞龙壳(2)可以是对称的半圆弧型绞龙壳,在绞龙壳(3)的外部圆弧的对称线处的一端装有摆线针轮减速电机和绞龙传动箱(12),在圆弧的对称线的两端对称设置两个可与机架(1)上固定的推力油缸(5)的油缸推杆前端绞接的耳座,在绞龙壳(2)外部的对称中心的纵截面处的上、下对称设置两个可与斜拉油缸(6)的油缸推杆的端部绞接的耳座,在它的外部上下、左右分别对称设置四个低于绞龙壳(2)或绞龙叶片(3)的支承轮(14)。
4、根据权利要求1所述的散装货物卸料机,其特征在于:绞龙传动箱(12)和后轮传动箱(13)是由齿轮或链条传动付转递动力。
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