[实用新型]汽车双气室传动装置

权利要求书

1、一种汽车双气室传动装置，由空气压缩机、调压阀、贮气筒、继动应急制动控制阀、后制动主气室、后制动副气室、继动阀、并串联制动控制阀和前轮制动气室组成，其特征在于：继动应急制动控制阀(10)由气管分别与前桥贮气筒(5)、单向阀(7)、贮气筒(8)、后制动主副气室(11)(12)、继动阀(14)和双通单向阀(16)连接，两个后制动主气室(12)由气管与快放阀(13)连接，后制动主气室(12)和后制动副气室(11)由主副气室座(27)连为一个整体，并串联制动控制阀(17)由气管分别与双通单向阀(16)、前桥贮气筒(5)、后桥贮气筒(4)、气压表(19)连接。

2、根据权利要求1所述的汽车双气室传动装置，其特征在于：后制动双气室由后制动主气室(12)和后制动副气室(11)组成一体，在主气室推杆(21)上安装推杆叉(20)和主气室外壳(22)，在主气室外壳内安装主气室膜(25)和弹簧(23)，外面安装气室箍(24)和气管接头(26)，并由主副气室座(27)与副气室(11)的副气室外壳(30)连接，在外壳内安装副气室推杆(32)、弹簧(28)和副气室膜(31)，外面安装气室箍(29)和气管接头(33)。

3、根据权利要求1所述的汽车双气室传动装置，其特征在于：继动应急制动控制阀(10)，在机体(34)上方安装上盖(36)，其内安装芯管活塞(39)、平衡弹簧(35)、限额或安全气压调整螺栓(37)，在上盖上有排气孔(40)，在上盖(36)和芯管活塞(39)之间有塑料导向环(41)，在机体(34)与芯管活塞(39)之间有塑料导向环(42)和O型密封圈(43)，在机体(34)的下方安装排气阀门或进气阀门(44)，在排气阀门或进气阀门(44)上安装进、排气阀门座螺栓(47)，其间有O型密封圈(46)和弹簧(45)，底部有防尘盖(48)。

4、根据权利要求1所述的汽车双气室传动装置，其特征在于：串联制动控制阀(17)，在外壳(49)内安装平衡活塞套(50)，在平衡活塞套(50)内有平衡活塞(55)，其间有O型密封圈(57)和复位弹簧(58)，在平衡活塞(55)内有平衡弹簧(52)和叉杆推杆座(53)，在叉杆推杆座(53)上方有防尘盖(51)，下方有排气阀(65)和弹簧(59)，前制动腔继动活塞(64)分别与排气阀(65)和前制动腔继动活塞套(60)配合，其间有O型密封圈(61)，前制动腔继动活塞套(60)与外壳(49)之间有O型密封圈(63)，在前制动腔继动活塞(64)的下方是排气阀(62)。