[实用新型]踏板摩托车雨阳篷无效
申请号: | 00222627.8 | 申请日: | 2000-03-28 |
公开(公告)号: | CN2440728Y | 公开(公告)日: | 2001-08-01 |
发明(设计)人: | 朱俊 | 申请(专利权)人: | 朱俊 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
代理公司: | 成都天元专利事务所 | 代理人: | 张新 |
地址: | 611830 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 摩托车 雨阳篷 | ||
1、一种踏板摩托车雨阳蓬,包括支撑架(1)、蓬架(2)和固定架(3)组成,其特征在于:
A、固定架(3)包括手摇柄(4),连接轴(5),固定板(6),连杆(7),转动齿轮(8)和连接板(9),固定板(6)位于固定架(3)的下方,与摩托车后备架固定连接,转动齿轮(8)共有2个,位于固定架(3)两侧,用连杆(7)连接,并通过连接板(9)与连接轴(5)连接,手摇柄(4)与转动齿轮(8)连接,连接轴(5)把连接板(9)与支撑架(1)的架杆(10)连接固定在一起;
B、支撑架(1)包括架杆(10)和活动铰接(11),架杆(10)呈偶数组合,至少4根以上,架杆(10)与架杆(10)在中心处交叉连动,并由活动铰接(11)连接架杆(10)与架杆(10)端头形成平行连杆机构,架杆(10)形成的平行连杆机构的底端与固定架(3)两侧的连接轴(5)固定连接,支撑架(1)上部的架杆(10)上开有定位槽(12),平行连杆机构的顶端与蓬架(2)连接;
C、蓬架(2)包括架体(13)、蓬布(14)和支撑杆(15),拉杆(16),架体(13)呈平行四边形,且架体(13)与架体(13)在中心处活动式铰接,形成平行连杆机构,蓬架(2)固定在支撑架(1)的顶端上,拉杆(16)呈“U”字形,与架体(13)连接,并带动架体(13)收拢或打开,支撑杆(15)位于架体(13)的两侧,支撑蓬布(14)。
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