[实用新型]踏板摩托车雨阳篷

说明书

本实用新型涉及一种雨阳蓬，特别是一种适用于踏板摩托车使用的活动式可收叠的雨阳蓬。

随着人们生活水平的不断提高，家用踏板摩托车越来越多的进入每个家庭，但摩托车一般都没有专用的既能遮阳又能遮雨的雨阳蓬，在雨天，一般都使用雨披，不仅使用不方便，碍手碍脚，影响操作和驾驶，而且易影响骑车人的视线，增加交通危险性，易引发交通事故，而在骄阳下，骑车人的皮肤受烈日的伤害大，因此迫切需要一种既能遮雨防晒又不影响操作驾驶的摩托车专用雨阳蓬。

本实用新型的发明目的是旨在提供一种适用于踏板摩托车使用的活动式可收叠的雨阳蓬，这种雨阳蓬不影响操作驾驶，成本低，收放自如，且不影响摩托车整体外观形象，适用性强。

本实用新型的发明目的是这样实现的：

本实用新型由支撑架、蓬架和固定架组成，其中：

A、固定架包括手摇柄，连接轴，固定板，连杆、转动齿轮和连接板，固定板位于固定架的下方，与摩托车后备架固定连接，转动齿轮共有2个，位于固定架两侧，用连杆连接，并通过连接板与连接轴连接，手摇柄与转动齿轮连接，连接轴把连接板与支撑架的架杆连接固定在一起，摇动手摇柄，转动齿轮转动，并通过连接板，带动连接轴转动，从而使支撑架升起或落下。

B、支撑架包括架杆和活动铰接，架杆呈偶数组合，至少4根以上，架杆与架杆在中心处交叉连动，并由活动铰接连接架杆与架杆端头形成平行连杆机构，架杆形成的平行连杆机构的底端与固定架两侧的连接轴固定连接，支撑架上部的架杆上开有定位槽，平行连杆机构的顶端与蓬架连接，摇动手摇柄，连接轴相应转动，并带动支撑架升起或收落下。

C、蓬架包括架体、蓬布和支撑杆，拉杆，架体呈平行四边形，且架体与架体在中心处活动式铰接形成平行连杆机构，蓬架固定在支撑架的顶端上。拉杆呈“U”字形，与架体连接，并带动架体收拢或打开，支撑杆位于架体的两侧，支撑蓬布。

本实用新型的动作过程是：

A、摇动手摇柄，连接轴转动，并带动支撑架升起或收落下，支撑架面与固定架面垂直；

B、手拉动拉杆，蓬架打开或收缩，蓬架面与支撑架面垂直，与固定架面平行。

本实用新型设计巧妙，结构简单，安装方便，易于操作，适用性强，不使用时，收叠自如，不影响摩托车整体外观形象，不影响操作驾驶，防晒遮雨时，只需轻轻一摇，手拉蓬架即可，方便实用，不影响骑车人的视线，安全性提高。

下面给出本实用新型的附图：

图1本实用新型打开时的正视平面结构示意图；

图2本实用新型打开时的侧视平面结构示意图；

图3本实用新型收拢时的正视平面结构示意图；

图4本实用新型收拢时的侧视平面结构示意图。

下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步说明：

本实用新型由支撑架1、蓬架2和固定架3组成，其中：

A、固定架3包括手摇柄4，连接轴5，固定板6，连杆7，转动齿轮8和连接板9，固定板6位于固定架3的下方，与摩托车后备架固定连接，转动齿轮8共有2个，位于固定架3两侧，用连杆7连接，并通过连接板9与连接轴5连接，手摇柄4与转动齿轮8连接，连接轴5把连接板9与支撑架1的架杆10连接固定在一起，摇动手摇柄4，转动齿轮8转动，并通过连接板9，带动连接轴5转动，从而使支撑架1升起或落下。

B、支撑架1包括架杆10和活动铰接11，架杆10呈偶数组合，至少4根以上，架杆10与架杆10在中心处交叉连动，并由活动铰接11连接架杆10与架杆10端头形成平行连杆机构，架杆10形成的平行连杆机构的底端与固定架3两侧的连接轴5固定连接，支撑架1上部的架杆10上开有定位槽12，平行连杆机构的顶端与蓬架2连接，摇动手摇柄4，连接轴5相应转动，并带动支撑架1升起或收落下。

C、蓬架2包括架体13、蓬布14和支撑杆15，拉杆16，架体13呈平行四边形，且架体13与架体13在中心处活动式铰接，形成平行连杆机构，蓬架2固定在支撑架1的顶端上，拉杆16呈“U”字形，与架体13连接，并带动架体13收拢或打开，支撑杆15位于架体13的两侧，支撑蓬布14。

本实用新型的动作过程是：

A、摇动手摇柄，连接轴5转动，并带动支撑架1升起或收落下，支撑架1面与固定架3面垂直；

B、手拉动拉杆16，蓬架2打开或收缩，蓬架2面与支撑架1面垂直，与固定架3面平行。

本实用新型设计巧妙，结构简单，安装方便，易于操作，适用性强，不使用时，收叠自如，不影响摩托车整体外观形象，不影响操作驾驶，防晒遮雨时，只需轻轻一摇，手拉蓬架即可，方便实用，不影响骑车人的视线，安全性提高。