[实用新型]摩托车通用倒档器

权利要求书

1．摩托车通用倒档器，包括主轴(7)、离合器(8)、主齿(17)和从两端封装的定位盖(1)与外壳(15)，离合器(8)安装于主轴(6)上，其特征在于离合器(8)尾部固定离合器连接板(4)，通过滚珠装配离合器顶板(3)，主轴(7)外套弹簧(5)，弹簧(5)一端固定于定位盖(1)上，另一端通过轴承(6)和压板(9)与离合器(8)动连接，离合器(8)与定位盖(1)之间留有运动空间；

离合器(8)外装配主齿(17)，它们之间可沿主轴(7)方向卡合与分开；主齿(17)与过桥齿(15)啮合，通过连接轴(16)与过桥齿定位齿板(14)连接，过桥齿定位齿板(14)的齿与定位齿板控制器(13)的齿相对，可啮合与分开；

定位齿板控制器(13)套在离合器推动轴(10)上端，推动轴(10)外套弹簧(11)，弹簧(11)一端压于定位盖(1)上，另一端抵于定位齿板控制器(13)上，推动轴(10)的顶端为楔形，抵于绕一端转动的活动顶杆(2)上，活动顶杆(2)抵在离合器顶板(3)上；

由离合器(8)、主齿(17)和过桥齿(15)形成的传动系外套内齿组合体(19)，通过轴承(21-23)实现转动配合。