[实用新型]汽车轮胎、制动多功能智能保护装置

说明书

本实用新型属于一种汽车安全行驶保护装置，主要用于防止汽车轮胎因行走过热而引起爆胎。

汽车是一种便利的交通工具，因其行驶方便，停放灵活，加之现今公路网络的日趋发达，汽车已成为了我们工作和生活中不可缺少的伴侣。然而随着公路网络的日趋完善，路面等级的不断提高，汽车的行驶速度也不断地提高，这反过来对汽车轮胎的要求也就越来越高，汽车轮胎在行驶过程中将对地面产生磨擦，而至使轮胎发热，轮胎内的气压也将随之升高，当轮胎发热过渡，就将引起轮胎的爆裂，造成车毁人亡的事故，这种现象在高速公路上长时间高速行驶时是经常发生的。据美国交通部统计，高速公路上由于爆胎而造成的交通事故占事故总量的70％以上。近年来，我国的高速公路和高等级公路不断增多，轮胎爆胎的现象也成倍增长，甚至已成为高速公路上发生频率最高的事故。据“中国交通报”统计，全国每年因轮胎爆裂和温度过高引起的刹车失灵酿成的交通事故所造成的直接经济损失就高达数千万元之多。另外，当汽车在山路上行驶时，如遇到长距离的下坡，汽车在下坡道上，将经常踩刹车甚至需一直踩着刹车下行，这样也将导致车轮的刹车与车轮磨擦发热，过热后将影响车辆的刹车制动效果，甚至导致刹车失灵，至使车辆失控而出现事故，这此现象的发生都是归结于车轮行驶中过热所出现的问题，现在对于山路下行时往往采取简易的直接淋水方式冷却，但这样一则很不规范，既不知车轮是否该淋水，而且淋水的大小方式也都不确定，难以有效保证车辆行驶安全，而对于在高速公路上长距离高速行驶至使轮胎过热的现象尚无有效方法解决。据“中国交通报”统计，全国每年因轮胎爆裂和温度过高引起的刹车失灵酿成的交通事故所造成的直接经济损失就高达数千万元之多，因此极有待开发一种具有智能功能的车轮轮胎防爆装置。

本实用新型的目的在于针对现有汽车轮胎防爆性能不好的不足，开发一种具有智能功能的汽车轮胎防爆装置，该装置具有自动检测轮胎温度的功能，并通过显示器在驾驶室内显示出来，在任意一个轮胎的温度达到过热状态时，还将自动采取冷却降温措施使过热轮胎降温，当轮胎温度超过危险温度时，可自动切断汽车电路的电源，迫使汽车自动熄火停车，达到汽车轮胎智能防爆的目的。

本实用新型的目的是通过下述技术方案得以实施的，利用汽车胎压与轮胎温度之间的函数关系，以及轮胎温度与汽车轮毂之间的函数关系，直接利用温度传感器检测汽车轮毂的温度，再将所检测到的温度信号输送到驾驶室，通过一具有智能化功能的集成电路模块对汽车各个轮胎的轮胎温度分别实施监控，在控制室内有一轮胎温度显示器，可随时观测到各个轮胎的温度，温度的控制采取冷却汽车轮胎的办法来控制轮胎的温度，而轮胎的冷却是通过冷却水淋喷汽车轮毂来实现的，在汽车的底部设置一冷却水箱，当轮胎需要冷却时，则将接通所需冷却轮胎的管道电磁阀，并通过一冷却水泵将冷却水箱内的冷却水抽出，淋喷到所需冷却的汽车轮毂上，使轮胎降温，当冷却水不足以使轮胎降温，轮胎温度上升至爆前温度时将接通报警装置，发出警报，对气压制动车辆还将强迫发动机熄火，达到轮胎智能防爆的目的。在汽车上还设有供检验温度传感器的温度场模拟装置和用于保持水箱温度的电子恒温装置，以及手动控制冷却装置。

本实用新型巧妙地利用了轮胎与轮毂之间的温度传递关系，采取实施检测汽车轮毂的温度来监测汽车轮胎的温度，采用温度传感自动控制冷却水泵进行降温的方法，具有控制准确，实用性强的特点，特别是采用电磁冷却水泵供水，更使得冷却水箱能根据不同的车辆任意位置安置，改变以往完全靠自流方式供水的方式，从而可美化车辆的外形，并使得车轮冷却系统不对车辆产生任何不良影响，因而具有设计合理，外形美观，控制方便、准确，有效地实现了车轮温度智能控制的目的，值得在各种车辆上推广采用。

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述：

图1为本实用新型结构原理总图；

图2为本实用新型载重车客车的冷却方式示意图；

图3为本实用新型轿车类的冷却方式示意图；

图4为本实用新型结构电气原理图。