[实用新型]结构改进的折叠滑板车无效
申请号: | 00231066.X | 申请日: | 2000-04-05 |
公开(公告)号: | CN2418913Y | 公开(公告)日: | 2001-02-14 |
发明(设计)人: | 洪能朝 | 申请(专利权)人: | 川弘斌工业有限公司;豪逸贸易有限公司 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;B62M1/00 |
代理公司: | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李强 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 改进 折叠 滑板 | ||
1、一种结构改进的折叠滑板车,主要包括有车体底板、支撑管及连结于支撑管前端的车体前管、车手管部分,该车体底板表面前端处是一体凸设有折叠结构,其特征在于:该折叠结构包括有一前固定体及在两侧平行延设的第一及第二护片,该第一及第二护片都具有一轴孔,在第一护片轴孔孔缘位置处设有一卡掣缺口;该前固定体具有适当的前倾角度,在其背侧位置设有一凹处,又由该前固定体一侧边处可动铰接连接有一后固定体,另一侧边处则设有快拆栓体,该后固定体其与前固定体相对面也设有一凹处,而在其开放端则具有快拆栓体结合缺口;前述支撑管底端设有一横管体,并设有一横向穿道以穿置一横轴,该横轴为中空管状,其一端为封闭状,在轴身靠近另一开放端处透空设有一长形孔,由开放端可填入一弹簧体;该横轴是先以其封闭端由前述第一护片轴孔穿入后,再串结该支撑管横管体横向穿道,并再串结前述及第二护片轴孔后,由其开放端填装一滑块,该滑块设有一螺孔,可由该横轴长形孔处螺入一定位栓并使栓体部分凸露孔外,且该定位栓栓体应凸露在该长形孔外。
2、如权利要求1所述的结构改进的折叠滑板车,其特征在于:其中,该支撑管底端的横管体侧位相对该定位栓位置处设有一暂容缺口。
3、如权利要求1所述的结构改进的折叠滑板车,其特征在于:车体底板的底面两侧设为相对内凹弧状。
4、如权利要求1所述的结构改进的折叠滑板车,其特征在于:其中车体前管顶端连结一外管及车手管,该外管顶端管口可套接一束紧块,其略为U字形,开口处设有一快拆栓体连接束紧,该车手管是穿入于该外管中,该外管顶端管口开设有一缺口,而该束紧块内围则凸设有一止动平面,该止动平面则嵌结于该外管管口缺口中;该车手管沿管身纵设有一止滑平面,且在该止滑平面靠近末端处栓锁一紧位螺栓,且使紧位螺栓保持微露状态,该车手管其止滑平面是与外管的束紧块止动平面贴合,以使该车手管、外管可一体运动控车;该车手管从外管中拉出时该紧位螺栓挡止在束紧块止动平面底端处,以防止车手管脱出。
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