[实用新型]滑板车手把收合装置无效
申请号: | 00233142.X | 申请日: | 2000-04-27 |
公开(公告)号: | CN2421048Y | 公开(公告)日: | 2001-02-28 |
发明(设计)人: | 田丰益 | 申请(专利权)人: | 田丰益 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 成义生 |
地址: | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 车手 装置 | ||
1、一种滑板车手把收合装置,它包括一条状滑板(10),滑板后端设有后滚轮(12),其前端枢固有伸缩支柱(20),伸缩支柱底端和顶端分别设有前滚轮(13)及手把(30),其特征在于,所述伸缩支柱顶端向左右两侧延伸出对称轴臂(22),轴臂上活动连接有手把(30),轴臂与手把连接处套接有固定手把用的套筒(35),套筒与手把间装有弹簧(34)。
2、根据权利要求1所述的滑板车手把收合装置,其特征在于,所述对称轴臂(22)下侧开设有连接手把用的连接槽(23)和横穿该槽的销孔(24),轴臂上侧开设有与套筒(35)嵌合用的“L”形凹槽(26)。
3、根据权利要求1所述的滑板车手把收合装置,其特征在于,所述手把(30)呈杆状,其与轴臂(22)连接端设有一较大直径的凸缘(32),凸缘上设有一凹槽(33),且该端端面设有一个与轴臂枢接用的带有销孔的凸耳(31)。
4、根据权利要求1所述的滑板车手把收合装置,其特征在于,所述套筒(35)前端内缘上设有与轴臂(22)上的“L”形凹槽(26)嵌合用的凸起(36)。
5、根据权利要求1所述的滑板车手把收合装置,其特征在于,所述轴臂(22)下侧表面设有一供手把(30)收合时套筒(35)端面嵌合定位用的凹槽(27)。
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