[实用新型]车辆安全装置无效
申请号: | 00239070.1 | 申请日: | 2000-06-15 |
公开(公告)号: | CN2428368Y | 公开(公告)日: | 2001-05-02 |
发明(设计)人: | 尹次郎 | 申请(专利权)人: | 尹次郎 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 隆天国际专利商标代理有限公司 | 代理人: | 潘培坤,郑特强 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全装置 | ||
1.一种车辆安全装置,包括:
一第一起动开关,控制用于一起动马达的一电池的供电;
一点火线圈,安装在一车辆的一发动机内并用于点火该发动机;
一CDI(电容器放电点火)组件,用于根据从与所述起动开关相配合的一发电机供给的电流来控制所述点火线圈的驱动电源;
一喇叭开关,控制用于一报警喇叭的电池的供电;
一点火开关组件,用于根据输入的控制信号来控制所述报警喇叭、所述第一起动开关和所述点火线圈的供电;
和一停位喇叭开关,根据该车辆的一位移来控制所述报警喇叭的供电。
2.如权利要求1所述的车辆安全装置,其特征是所述点火开关组件包括:
一报警开关,控制经所述停位喇叭开关施加给所述报警喇叭的电流;
一第二起动开关,控制从所述电池经第一起动开关施加给起动马达的电流;
一锁止开关,控制从所述CDI组件施加给所述点火线圈的电流。
3.如权利要求1或2所述的车辆安全装置,其特征是点火开关组件的所述报警开关的操作与第二起动开关及锁止开关两者的操作相反。
4.如权利要求1所述的车辆安全装置,其特征是还包括:
一凸轮,可转动地设置在所述点火开关组件的一密闭的壳体内,从而可以根据一外部钥匙作用沿相反的方向转动;
一凸轮,可转动地设置在所述点火开关组件的一密闭的壳体内,从而可以根据一外部钥匙作用沿相反的方向转动;
一锁止螺栓,可动地设置在点火开关组件的所述壳体内,从而与凸轮的一接触点接触,由此与一转动作用相配合而有选择地从开关组件的壳体伸出;
一锁止元件,安装在车辆的一选择部位,所安装的位置对应于所述锁止螺栓,并且该锁止元件被设计成当螺栓从壳体伸出时,啮合锁止螺栓,从而与锁止螺栓相配合而锁止车辆的该选择的部位。
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