[实用新型]可更换角轮单元的行李箱角轮

权利要求书

1．一种可更换角轮单元的行李箱角轮，其特征在于：它包括一角轮框架，一可嵌合于该角轮框架内的角轮单元及一锁固螺丝，该角轮框架包括一直立的面板，一水平的底板，一轮穴，一设在该面板上的扣锁母部，一设轮穴上与该扣锁母部相对应的通孔及一设于轮穴壳后端部的扣锁孔；而该角轮单元则包括：一角轮单元壳体，一轮轴及轮体，其中，该壳体的外形与该角轮框架的轮穴的内部形状相为互补，并在壳体的后端部设一扣锁部，及在角轮单元壳体的前端部上设一具有扣锁公部的扣锁部，以该角轮单元整体嵌入角轮框架的轮穴时，角轮单元前端部的扣锁部可经由角轮框架轮穴上的通孔而藉其顶端的扣锁公部扣止于角轮框架面板上的扣锁母部上，而角轮单元的后端部上的扣锁部则藉上述的锁固螺丝与角轮框架的轮穴壳后端部的扣锁孔锁固在一起，因而使角轮单元与角轮框架结合为一体，而于更新角轮单元时，只要松下该锁固螺丝即可。

2．根据权利要求1所述的可更换角轮单元的行李箱角轮，其特征在于：该角轮框架的轮穴上接近扣锁母部相对应通孔处还有一定位孔，该定位孔的位置与角轮单元壳体顶部的定位柱的位置相对应。

3．根据权利要求1所述的可更换角轮单元的行李箱角轮，其特征在于：该角轮框架的轮穴内壁两侧进一步包括：一扩大浅凹部，而角轮单元的壳体轴孔与轮轴的两端间分别设置一缓冲垫的护帽，该护帽的两端于角轮单元嵌入角轮框架的轮穴时，适可卡止于该角轮框架轮穴内壁的浅凹部。

4．根据权利要求1所述的可更换角轮单元的行李箱角轮，其特征在于：该扣锁母部为一凹孔或凹部，而该扣锁公母则为一扣钩。

5．一种可更换角轮单元的行李箱角轮，其特征在于：它包括一角轮框架，一可嵌合于该角轮框架内的角轮单元，及一可将该角轮框架与该角轮单元锁合在一起的锁固螺丝；其中角轮单元的前端部是藉其扣锁公部与角轮框架上的扣锁母部相互扣止，而角轮单元的后端部则以该锁固螺丝与该角轮框架的后端部锁固在一起。