[实用新型]滑板车后转式刹车架定位结构无效
| 申请号： | 00244226.4 | 申请日： | 2000-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN2436403Y | 公开（公告）日： | 2001-06-27 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 信隆车料(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 王雄杰 |
| 地址： | 518109 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑板 车后转式 刹车 定位 结构 | ||
【权利要求书】：
1、一种滑板车后转式刹车架定位结构，于车体尾端设一后轮支架，
车体与后轮支架固接，该后轮支架于适当位置枢设一挡泥板，其
特征在于尾端接设一弯臂式后踏支架，弯臂式后踏支架前端呈方
形中空状，紧接设一向内凹形且开口向外方槽，方槽中心设有轴
心孔；后轮支架尾端中心孔与弯臂式后踏支架的中心轴孔心对齐，
中间枢设车轮。
2、根据权利要求1所述的滑板车后转式刹车架定位结构，其特征
在于在弯臂式后踏支架后方向弧臂设有一横连杆，该横连杆中心
设有一贯穿孔，该贯穿孔枢设一刹车装置。
3、根据权利要求1或2所述的滑板车后转式刹车架定位结构，其
特征在于上述后踏支架成一体式整合结构。
4、根据权利要求3所述的滑板车后转式刹车架定位结构，其特征
在于上述后踏支架前端呈凹形卡合式，紧接设有一车轮螺栓穿插
固定孔，螺栓顺序穿过一体式后踏支架固定孔，后轮支架尾部中
心孔、车轮孔相对配合锁紧，尾端设有一脚踏杆。
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