[实用新型]车用多功能保护器

权利要求书

1、一种车用多功能保护器，由保护器和车门控制装置组成，其特征在于：在壳体(4)内的隔板兼轴承座(2)(19)之间安装卷轴a(3)和卷轴b(22)，在两卷轴上卷有保护片封闭末圈(6)和保护片(20)，保护片(20)与引向胶片(7)由软线(29)纫连，保护片(20)和引向胶片(7)通过壳体(4)与导向定位座(27)之间的孔隙和导向定位座(27)上的长槽伸出，其上装有尼龙粘片(26)，与右车门内侧(25)上的尼龙粘片(24)相对；

在壳体(4)另一端板和内隔板上通过轴承(12)(15)安装转子轴(16)和微电机转子(14)、字子(13)，在转子轴(16)一端安装橡胶轮(17)，橡胶轮(17)与压紧轮(11)、卷轴a(3)和卷轴b(22)上的橡胶轮(18)(23)配合，压紧轮(11)由弹片(10)支撑在壳体(4)内壁上，在壳体内装有音乐或短语提示装置(1)和指示灯(9)；

在车门限位拉杆(36)上套装滑动套管(35)，在套管和拉杆上装有开关K的上触头(46)和下触头(45)，两头分别装有限位挡圈(31)、密封胶圈(32)、螺帽(30)和密封胶套(37)，车门限位拉杆(36)通过销钉铰接在拉杆摆动座(39)的凹槽内，拉杆摆动座(39)安装在车门框(38)上，在车门框内装有开关K’(42)，在滑动套管(35)上由拉紧胶圈(49)安装球面轴承内圈(48)，球面轴承内圈(48)与球面轴承外圈(33)配合，球面轴承外圈(33)安装在车门(34)上，在车门上有胶垫片(47)。

2、根据权利要求1所述的车用多功能保护器，其特征在于：开关K的上触头(46)安装在滑动套管(35)内壁上，开关K的下触头(45)安装在车门限位拉杆(36)上；开关K’(42)的外壳内装有开关K’的上触头(43)，在开关K’的按钮(44)上装有开关K’的下触头(41)，按钮(44)的底部装有复位压簧(40)。

3、根据权利要求1所述的车用多功能保护器，其特征在于：既可用微电机驱动也可用弹力驱动，卷轴可用双卷轴也可用单卷轴。

4、根据权利要求1所述的车用多功能保护器，其特征在于：尼龙粘片连接，也可以是磁力连接或机械连接。