[实用新型]油气分离式水轮发电机制动器无效
申请号: | 00267754.7 | 申请日: | 2000-12-27 |
公开(公告)号: | CN2455561Y | 公开(公告)日: | 2001-10-24 |
发明(设计)人: | 刘敬才 | 申请(专利权)人: | 刘敬才 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;H02P15/00 |
代理公司: | 天津市机械工业管理局专利事务所 | 代理人: | 谢宇强 |
地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气分离 水轮发电机 制动器 | ||
1.一种油气分离式水轮发电机制动器,由缸体、缸体内的活塞、封闭缸口下端的底板、缸体内使活塞运动的上腔气孔和下腔气孔组成,其特征在于:活塞下端制有气槽、中心制有凹止口,该活塞的下腔还有一个附加活塞,该附加活塞为圆板形,下端开有油槽,其中心设内圆柱孔,其内圆柱面与外圆柱面设耐额定油压的密封组,其上端面中心部位有凸止口与活塞下端凹止口配合;在油缸中心设与活塞气槽连通的有中心进排气孔的柱塞,柱塞的下端插入底座板,并于以密封,柱塞穿过附加活塞的内圆柱孔并与之相配合,其长度满足行程的要求,其中心进排气孔下端通底座板底面的中心;在底座板上还设连通顶起附加活塞的油腔的进排油孔。
2.根据权利要求1所述一种油气分离式水轮发电机制动器,其特征在于:在底座板上的与柱塞中心孔连通的制动用径向进排气孔和与顶起附加活塞的进排油孔连通的水平进排油孔,其孔口皆设于底座板侧面。
3.根据权利要求1所述一种油气分离式水轮发电机制动器,其特征在于:上腔气孔设置在缸体壁中从底座板穿出。
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