[实用新型]车用涡旋式空气压缩机无效
申请号: | 00268620.1 | 申请日: | 2000-12-27 |
公开(公告)号: | CN2475594Y | 公开(公告)日: | 2002-02-06 |
发明(设计)人: | 周劲松 | 申请(专利权)人: | 周劲松 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;F04B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋式 空气压缩机 | ||
1.车用涡旋式空气压缩机,包括一共用动涡旋盘组合体3,其特征:在于共用动涡旋盘组合体3的一侧和静盘1组成涡旋式空气压缩机的工作腔;另一侧和静盘2组成涡旋式空气膨胀机的工作腔;静盘1配有进气口6和排气口7,静盘2配有进气口8和排气口9,共用动涡旋盘组合体3的两面,通过防自转机构5球窝12、钢珠13、耐磨圆板14、圆环15和两静盘1、2相联,通过偏心轴4输入功率。
2.根据权利要求1所述的车用涡旋式空气压缩机,其特征:在于共用动涡旋盘组合体3通过防自转机构5和两静盘1、2相联,防自转机构5可以是2对或2对以上,防自转球窝12可以做整体的也可以做成组合式的由圆环15和耐磨板14组成。
3、根据权利要求1所述的车用涡旋式空气压缩机,其特征是在传动齿轮1上装冷却风扇18,并在机壳上装导流风罩19。
4、根据权利要求1所述的车用涡旋式空气压缩机,其特征是在静盘1和2背面沿涡旋线做出空心槽20。
5、根据权利要求1所述的车用涡旋式空气压缩机,其特征是静盘1、2或动盘组合体3的涡旋形线用金属做成骨架21,外敷聚四氟乙烯。
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