[发明专利]用于汽车的紧急呼救装置有效

专利信息
申请号: 00806226.9 申请日: 2000-04-14
公开(公告)号: CN1347544A 公开(公告)日: 2002-05-01
发明(设计)人: 安德烈亚斯·盖尔;约尔格·耶赫利奇卡 申请(专利权)人: 罗伯特·博施有限公司
主分类号: G08G1/127 分类号: G08G1/127
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 曾立
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 紧急 呼救 装置
【权利要求书】:

1.用于汽车的紧急呼救装置,它在由汽车内的传感器感测到事故时向救援指挥中心发出紧急呼救信号,其中,该紧急呼救信号包含对于采取救护措施有用的信息,其特征是,该紧急呼救装置在由传感器(2,3,4)感测到临界行驶状态时、还在实际发生事故之前,发出一个第一信号(6),该信号至少包含车辆的地理位置。

2.按照权利要求1所述的紧急呼救装置,其特征是,它在发出第一信号(6)并经过一个时间间隔(Δt)之后发出一个第二信号(11,12),该信号或者在传感器(2,3,4)在时间间隔(Δt)内未感测到事故发生时声明第一信号(6)失效,或者在实际感测到事故时包含对于采取救护措施有用的其它信息。

3.按照权利要求1所述的紧急呼救装置,其特征是,设置了传感器(2,3,4),它们感测汽车的移动加速度和/或转角加速度和/或汽车车身的变形和/或刹车过程和/或转向运动,并且,设置了一个分析单元(1),它根据传感器信号通过极限值判定推断出,是否出现临界行驶状态和是否由临界行驶状态而发生了事故。

4.按照权利要求2所述的紧急呼救装置,其特征是,第二信号(12)包含关于汽车牌照和/或车型和/或事故严重程度和/或乘客数量和/或乘客急性伤病情况的信息。

5.按照权利要求2所述的紧急呼救装置,其特征是,在第二信号(12)之后还至少发出一个其它的信号(16),该信号包含关于事故经过和/或相关乘客状况的更详细的信息。

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