[发明专利]车辆、尤其是客运火车中用于地板结构和其他的内装部件的支座之定位和找平的方法与装置

权利要求书

1.车辆、尤其是客运火车中用于地板结构和其他的内装部件如座位的底架、配电箱等在底面上的支座之定位和找平的方法，其中地板结构的支座相互对准成排地沿纵向和横向方向固定在由车架纵梁支承的底型板上，其特征在于，由一定位面或基准面(7)将一想象的基准平面(BE)以测量框架(8)的形式分段地沿车辆的宽度展开，利用该测量框架(8)可以精确地定位支座(15；16)的位置并且确定每一定位的支座(15；16)相对于基准平面(BE)的高度水平(HN)，而其离基准平面(BE)的偏差通过补偿构件(14)加以补偿，并且接下来测量框架(8)以其最近的部分安装于支座(15，16)的水平面。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，采用不同厚度的橡胶件作为补偿构件(14)。

3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，测量框架(8)优选在两门道之间展开。

4.车辆、尤其是客运火车中用于地板结构和其他的内装部件如座位的底架、配电箱等在底面上的支座之定位和找平的装置，以便实现权利要求1所述的方法，具有在其上面沿纵向和横向方向设置支座的刚性底型板，以及车架纵梁和侧壁，其特征在于，在车架纵梁(1)或侧壁上设定沿车辆纵向方向延伸的定位面或基准面(7)，在其上配置一由纵梁(2，3)和横梁(4，5，6)构成的跨越底面的测量框架(8)，其中纵、横梁(2，3，4，5，6)设计成定位标尺和支座(15；16)在定位位置的挡板并且设计成用于确定支座(15；16)的高度水平(HN)的基准平面(BE)。

5.按照权利要求4所述的装置，其特征在于，端部的横梁(4，6)的端部设计成抓钩而安装在定位面(7)上。

6.按照权利要求4所述的装置，其特征在于，端部的横梁(4，6)的端部设计成抓钩而抓在车架纵梁(1)的下面。

7.按照权利要求3所述的装置，其特征在于，纵、横梁(2，3，4，5，6)分别设有一测量刻度。