[发明专利]废气除污染方法和装置有效
申请号: | 00812672.0 | 申请日: | 2000-09-04 |
公开(公告)号: | CN1373829A | 公开(公告)日: | 2002-10-09 |
发明(设计)人: | 维塔尔·布鲁佐 | 申请(专利权)人: | 因德泰克工业化技术股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 李晓舒,魏晓刚 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 污染 方法 装置 | ||
1.一种安装在汽车上的废气的除污染装置,该装置沿所述废气的排放回路放置,包括加热器(1),在其内由废气所提供的热能导致混合物制冷剂—吸收剂的蒸发;液体分离器(3),其位于加热器(1)顶部的出口处;使废气冷却的蒸发器(9);随之为用于制冷剂—吸收剂混合物再次结合的吸收器(11),其特征在于,该装置包括放置在发动机气体出口处、加热器(1)之前的催化剂(23);放置在蒸发器(9)上游的膨胀阀(8),后者组装在排气箱(10)上及位于加热器(1)出口处的吸收器(11)的上游;吸收器(11)下游的泵(12),其将制冷剂—吸收剂混合物送入加热器(1)中;以及放置在液体分离器(3)和膨胀阀(8)之间的冷凝器(4),冷凝器(4)利用系统产生的压力将液体分离器(3)过滤的蒸汽转变为液态,所述液体分离器(3)目的为仅让制冷剂的蒸汽通过。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,膨胀阀(8)被调节成将气体冷却至3和6摄氏度之间。
3.如权利要求1和2所述的装置,其特征在于,催化剂(23)和加热器(1)被制成为单独一个零件。
4.如权利要求1到3所述的装置,其特征在于,该装置包括冷凝气体的回收装置(15)。
5.如权利要求1到4所述的装置,其特征在于,该装置包括压力下液体的存储组件(5、6、7),该组件包括第一电阀(5),如果上游压力高于下游压力该电阀(5)开启;第二电阀(6),当发动机(2)工作时该电阀(6)开启;以及容器(7),其放置在这两个电阀之间,并存储压力下的液态制冷剂。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,蒸发器(9)包括延长的线圈(17),该线圈的线性部分之间由可移动板(18)保持间隔开,可移动板在废气压力作用下在沿着线圈(17)的线性部分纵向移动并确保了所述线圈(17)的清洁。
7.如权利要求1到6所述的装置,其特征在于,该装置包括热量的混合矩阵型冷却器(22),该冷却器放置在加热器和排气箱之间,目的是预热要到达加热器(1)的制冷剂—吸收剂混合物。
8.一种废气除污染方法,其特征在于,该方法包括在催化室(23)内燃烧所述气体,将所述气体冷却到低温以导致燃烧过程中释放的物质的冷凝。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,该方法包括将气体冷却到3和6℃之间的温度。
10.如权利要求8和9所述的方法,其特征在于,该方法包括回收气体冷凝所形成的液体。
11.如权利要求8到10所述的方法,其特征在于,该方法包括利用废气的热能,在制冷剂—吸收剂混合物吸收作用的基础上提供制冷装置的功能。
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