[发明专利]废气除污染方法和装置

说明书

                        技术领域

本发明涉及一种用于处理废气的方法和装置，更具体地说，涉及一种用于废气除污染的方法和装置。

                        背景技术

在诸如汽油或轻油的燃料燃烧过程中，产生大量的成分，诸如氮的氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、以及碳氢化合物(HC)。一旦在其中加入臭氧(O3)，会由于氮的氧化物与碳氢化合物之间的光化学反应而形成二次污染。

为了减少这些有害的排放，已经促使公众研究机构进行研究，并已经提出很多装置。我们知道在汽车领域，使用了起燃烧有害物质作用的催化剂。

不幸的是，催化剂仅能够减少某种排放，并相反，将某些成分转变成更危险的物质。

尤其在工业领域，已经提出了一些其他方案，在烟囱管道内利用水过滤器来捕获并回收水中的有毒物质。这种水被再次处理，以便从这些物质中分离它并然后将其再次注入到过滤器回路中。

虽然得益于这些除污染装置的使用而使空气的质量得以一定改进，但这些除污染装置在它们的设备方面或在它们的成本或效率方面存在一些漏洞。

                         发明内容

本发明的目的是提供一种方法和装置，其100％地消除了最有毒物质，同时不产生任何其他有害物质。

这个目的由本发明的废气除污染装置予以完全实现，特征在于这种装置包括低温气体的冷却室。

根据本发明，该方法包括通过将废气以低温冷却而使废气去污染。

除污染效果是通过在一腔室内冷凝污染物质而获得的，在该腔室内，气体在零上几度的温度下冷却。冷凝效果是在气体冷却时产生的，可以理解，温度越低效果越好。

冷凝的最佳温度为接近零摄氏度，优选地是在3℃和6℃之间，即，恰好在冰晶体形成之前。实际上，冰的形成会造成排放的快速阻塞。

然后，冷凝液体被回收以备其生态消除。

这种类型的装置可以被用于大量的设备中，例如，用在焚化工厂的烟囱上，以及用于其他工业烟囱的应用上，甚至用在装有内燃机的车辆领域中。

在装有内燃机的车辆领域中，本发明也可以拓展为一种通过回收车辆废气的热能的制冷装置(例如空调)。

这些装置在现有技术中有所描述，尤其是在文献GB-A-1357034中，该文献描述了一种根据权利要求1前序部分所述的废气的除污染装置。

虽然本发明的首要目的是废气的除污染，但是本发明也可以理解为一种系统，该系统运行以通过回收废气中的热能而产生制冷能量。

为了冷却废气，使用了放置在排气箱中的蒸发器，该蒸发器基本上使所述气体冷却。沿着蒸发器设置的回收装置收集冷凝液体。这种液体可以被生态消除成去除了机油的程度，或可以再次注入到容器内。实际上，由于产品量较少，其与汽油或轻油混合不会产生问题。

在本发明的特定实施例中，用于热循环的混合物制冷剂/吸收剂为水(吸收剂)和氨水(制冷剂)的混合物。后者呈现出良好的膨胀特性，即在这类用途中的基本特征。试验表明：混合物中的水超过70％的话，该循环就不再以最佳方式运作。

                        附图说明

本发明将借助于以下参照作为非限定实施例给出的附图的详细描述而得以更好的理解，图中：

图1示出利用活塞式发动机废气作为能源的气体除污染系统；

图2示出蒸发器的自动清洁装置；

图3示出催化剂—加热器元件的整合。

                      具体实施方式