[发明专利]船外发动机的防振支承结构有效
申请号: | 00813173.2 | 申请日: | 2000-09-22 |
公开(公告)号: | CN1374914A | 公开(公告)日: | 2002-10-16 |
发明(设计)人: | 吉津邦弘;池野哲朗;水口博;塩见和之;乙部泰一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B63H20/08 | 分类号: | B63H20/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王维宁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 支承 结构 | ||
1.一种船外发动机的防振支承结构,在该船外发动机的防振支承结构中,以可左右摆动的方式将旋转轴(62)支承在固定于船体(S)上的托架机构(55)上,通过弹性橡胶件(74,80),以防振方式将船外发动机主体(41,42)分别支承于与上述旋转轴(62)的顶端连接的顶部刚性体(63)和与上述旋转轴(62)的底端连接的底部刚性体(64)上,其特征在于:
上述底部刚性体(64)包括旋转轴延长部(641),该旋转轴延长部(641)从旋转轴(62)的底端朝向下方延伸;弹性橡胶件支承部(642,643),该弹性橡胶件支承部(642,643)从上述旋转轴延长部(641)的底端,朝向左右方向延伸,支承上述弹性橡胶件(80)。
2.一种船外发动机的防振支承结构,在该船外发动机的防振支承结构中,以可左右摆动的方式将旋转轴(62)支承在固定于船体(S)上的托架机构(55)上,通过弹性橡胶件(80),以防振方式将船外发动机主体(42)支承于上述旋转轴(62)上,其特征在于:
在从旋转轴(62)朝向左右方向延伸的刚性体(64)的前端部的周围,成一体设置有弹性橡胶件(80),将上述弹性橡胶件(80)约束在设置于船外发动机(42)一侧的弹性橡胶件约束部(422,81)中。
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