[发明专利]具有两个前转向轮的三轮车有效
申请号: | 01119104.X | 申请日: | 2001-05-16 |
公开(公告)号: | CN1323717A | 公开(公告)日: | 2001-11-28 |
发明(设计)人: | 阿历山德罗·巴尼奥利 | 申请(专利权)人: | 皮亚乔公司 |
主分类号: | B62D61/06 | 分类号: | B62D61/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 孙征 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 两个 转向 三轮车 | ||
1.一种具有两个前转向轮的三轮车(11),包括一个车架、一个手把、一个转向组件、前轮和后轮,
其特征在于,所述三轮车设有一对由一个前托架(12)支撑的前轮(37)和一根后轴(13),所述前托架(12)和后轴(13)在铰接区域(14)铰接在一起,所述后轴(13)相对于所述前托架(12)在一个垂直平面内纵倾,一个减震器(15)被设置在所述前托架(12)和所述后轴(13)之间,一个转向管柱(19、19a)与所述手把(20)相连,所述转向管柱(19、19a)被容纳在一对转向管或套筒(18、24)中并可自由转动,所述一对转向管或套筒(18、24)中的一个与所述后轴(13)相连,另一个与所述前托架(12)相连,所述转向管柱的一端(19a)与一对铰接杆(39、40)相连,所述铰接杆(39、40)依次设置并且控制支承所述前轮(37)的支撑件(38),所述支撑件(38)与一个铰接四边形(31、32、33、34)的相对杆(33、34)连接,所述铰接四边形通过两个铰链(30、35)被支撑在其余的两根相对杆(31、32)上,其中所述铰链(30、35)在所述前托架(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有两个前转向轮的三轮车(11),其特征在于,所述转向管柱被分成两个彼此通过一个铰接的中间组合杠杆(22)连接的部分(19、19a),第一部分(19)被设置在一第一顶部转向管或套筒(18)中,后者与所述后轴(13)形成整体,第二部分(19a)被设置在一第二底部转向管或套筒(24)中,后者与所述前托架(12)形成整体。
3.根据权利要求2所述的一种具有两个前转向轮的三轮车(11),其特征在于,所述中间组合杠杆(22)在其两端(21和23处)被铰接,并包括一对双杠杆(25、26),前一双杠杆(25)终止于一根轴或销(27)处,后一双杠杆(26)刚性地连接于一根倒T形的杠杆(28),所述杠杆(28)在其中间的自由端承载着一个支撑件(29),该支撑件(29)用来接收所述轴(27),使该轴可以转动。
4.根据权利要求1所述的一种具有两个前转向轮的三轮车(11),其特征在于,由所述前托架(12)承载的所述两个铰链(30、35)是圆柱铰链。
5.根据权利要求1所述的一种具有两个前转向轮的三轮车(11),其特征在于,所述一对杆(39、40)由一根第一杆(39)和一根第二杆(40)构成,所述第一杆(39)在一端(41处)通过枢轴连接于一根杠杆(45),所述杠杆(45)被连接于所述转向管柱的底端(19a),所述第一杆(39)在另一端(42处)通过枢轴连接于所述支撑件(38)中的第一个支撑件,所述第二杆(40)被设置在彼此面对的所述两个支撑件(38)之间,并且与之通过枢轴(43、44处)连接。
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