[发明专利]用于操作自行车上的变速器的变速操作机构有效
申请号: | 01120793.0 | 申请日: | 2001-02-17 |
公开(公告)号: | CN1317428A | 公开(公告)日: | 2001-10-17 |
发明(设计)人: | G·布拉施克;M·奥尔 | 申请(专利权)人: | SRAM德国有限公司 |
主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 赵辛 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操作 自行 车上 变速器 变速 机构 | ||
1.一种用于操作至少一个在自行车上的变速器的变速操作机构,它包括一个外壳(1,21)、一个用于操作变速操作机构的把手(2,22)、一个用于拉紧传输机构(4,24)和/或松开传输机构(4,24)的活动件(3,23),其中活动件(3,23)具有一个嵌入一个在外壳(1,21)内的定位齿(7,27)中的棘爪(8,28),其特征在于,把手(2,22)具有一个提升部(12,32),它在变速操作时在定位齿(7,27)上沿松开方向(19)抬起棘爪(8,28),而一个在把手(2,22)上的卡头(10,30)同时拉紧一个设置在活动件(3,23)上的弹簧(9,29),由此一来,活动件(3,23)在松开方向(19)上获得了运动动量。
2.如权利要求1所述的变速操作机构,其特征在于,把手(2,22)和活动件(3,23)可绕一个公共转动中心(15,35)转动地设置在外壳(1,21)中。
3.如权利要求1或2所述的变速操作机构,其特征在于,把手(2,22)除了卡头(10,30)外还有一个夹紧侧面(16,36),它与一个在活动件(2,22)上的对接座(11,31)配合工作。
4.如权利要求1-3之一所述的变速操作机构,其特征在于,夹紧侧面(16)是把手(20)上的缺口,其中嵌入活动件(3)的接座(11)。
5.如权利要求4所述的变速操作机构,其特征在于,弹簧(9)和/或棘爪(8)与活动件(3)连成一体。
6.如权利要求1-3之一所述的变速操作机构,其特征在于,夹紧侧面(36)是卡头(30)上的一个面,活动件(23)的对接座(31)压在该面上。
7.如权利要求1所述的变速操作机构,其特征在于,弹簧(29)是一个弹簧钢制成的板簧,它在预应力下压在卡头(30)上并且使其移向夹紧侧面(31)。
8.如权利要求6或7所述的变速操作机构,其特征在于,棘爪(28)是一个由弹簧钢制成的板簧,它与活动件(23)相连。
9如权利要求6-8之一所述的变速操作机构,其特征在于,棘爪(28)形状配合地与活动件(23)相连。
10.如权利要求6-9之一所述的变速操作机构,其特征在于,棘爪(28)和弹簧(29)组成一个一体的弹簧件(38),所述弹簧件形状配合地与活动件(23)相连。
11.如权利要求9或10所述的变速操作机构,其特征在于,活动件(23)具有一个夹紧凸肋(37),它和活动件(23)的其余部分一起构成了一道槽,弹簧件(38)嵌入所述槽中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于SRAM德国有限公司,未经SRAM德国有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/01120793.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。