[发明专利]用于操作自行车上的变速器的变速操作机构

说明书

本发明涉及如权利要求1前序所述的自行车变速器的操作机构。

德国专利申请3501951.4公开了一种在自行车中用于多档转换的变速操作机构，其中变速操作杆可转动地支承在一个被装在外壳上的支承颈中并且在其中央部内被设计成用于变速操作拉绳的卷绕体。此外，变速操作杆的中央部配有定位台肩，为所述台肩配备了一个定位棘爪，它又可以径向摆动地铰接在变速操作件底部上。定位棘爪承受被拉紧的变速操作拉绳的复位力的作用并且还配有一个在转动时起作用的特殊弹簧。如此设计的变速操作机构的优点是只使用很少部件，这些部件轻而且容易制造并且在生产成本有利的情况下良好地发挥作用。但实践证明，当如在传动套筒中阻碍了变速操作顺畅性时，由于出现了变速操作迟缓，所以功能就要受到限制。结果，暂时失去了被拉紧的变速操作拉绳的复位力的影响并且出现了暂时无力的变速操作杆位置。

此外，GB2012893A还披露了一种自行车变速器的变速操作机构，它被设计成步进转换机构或触发转换机构并且借助棘爪产生了一些档位，这些棘爪不仅可以被用于变速操作，也可以被用于固定各档位。这涉及了双杆式变速操作机构，其中第一变速操作杆在拉紧方向上拉紧拉绳，第一棘爪通过定位齿使一个其上卷绕拉绳的卷绕体转动。拉绳在松开方向上的松开是通过第二拉杆实现的，所述第二拉杆使第二棘爪抬离第二定位齿并且按照机械钟的平衡轮原理分步松开拉绳。需要两个棘爪和两个变速操作机构，以便在两个方向上进行比较简单的变速操作步骤。变速操作机构结构复杂并且其人类工程学意义上的可操作性尚未被设计成最佳的。

相反地，所提出的变速操作机构基本上由三部分构成，它们可以通过压铸方式制成，其中传输机构安装在活动件上并且传输机构可以通过活动件被拉紧或松开。所述活动件和把手一起可以绕转动中心转动地支承在外壳中。在活动件上的棘爪插入外壳的定位齿中并且通过这种方式在自行车变速器中限定出几个档位。一个弹簧也与把手相连，该弹簧尤其是在传输机构的松开方向上如此与把手配合工作，即从一个定位台肩到另一个定位台肩的转移获得了初始加速度，所述加速度加速了松开方向上的变速操作过程并且仍然有助于一般存在的来自变速器的传输机构的预应力。当某个预应力也通过活动件上的弹簧而产生作用时，活动件的棘爪一样先通过把手件上的突起被抬起。随后，借助这种预应力加速控制下个档位。

因此，本发明的任务是提供一种由少且易制造的部件构成的变速操作机构，它不仅容易在拉紧方向上，而且在松开方向上容易转换，其中尤其是可以在松开方向上借助拉绳加速进行从变速器的第一档位到第二档位的转换。

在独立权利要求的特征部分中描述了上述任务的解决方案。由从属权利要求中得到了设计方案。

结合一些图来说明容易制造的变速操作机构的两个变形实施方式。

图1表示一个变速操作机构，它基本上由三部分构成，即一个外壳、一个把手和一个活动件。

图2表示图1的三个部分，其中一个弹簧和一个棘爪与活动件连成一体。

图3表示图1所示变速操作机构的变形实施方式，其中活动件被一个弹簧围住，一边为所述弹簧配备了弹簧功能，一边为其配备了棘爪功能。

图4是图3所示变速操作机构的局部视图。