[发明专利]驱动力传递单元和驱动装置

权利要求书

1.驱动力传递单元，设有壳体，该壳体的一面开放，在与该开放面相向的底面上，设有可旋转地支承若干个齿轮的支承部；其特征在于：

上述支承部具有将上述齿轮的支轴预先与壳体成形为一体的构造，以及独立于壳体地支承可旋转支轴的构造；

可旋转地支承上述支轴的构造，设有贯通部和限制机构，上述贯通部形成在上述壳体的底面，供上述可旋转支轴贯穿，上述限制机构设在上述贯通部附近，限制上述可旋转支轴的轴向一方向的移动；

上述限制机构接近装备在上述可旋转支轴上的驱动力传递机构，并与该驱动力传递机构相向配置；

在上述可旋转支轴的轴端装着挡圈，限制上述支轴朝轴向的另一方向移动，借助该挡圈和上述限制机构，限制该可旋转支轴朝轴向任一方向的移动。

2.如权利要求1所述的驱动力传递单元，其特征在于，上述限制机构一体地形成在上述壳体的内面，由在上述驱动力传递机构附近突出的片部构成。

3.如权利要求1所述的驱动力传递单元，其特征在于，装备在上述可旋转支轴上的驱动力传递机构是斜齿轮，该斜齿轮的齿扭转方向设定为，当啮合时产生远离上述限制机构的移动力。

4.如权利要求1至3中任一项所述的驱动力传递单元，其特征在于，在上述壳体上的贯通部内，设有保持上述可旋转支轴轴承的构造。

5.如权利要求4所述的驱动力传递单元，其特征在于，上述压入保持部由形成在上述贯通部内面局部上的凸状部构成，当支承上述可旋转支轴的轴承插入时，该凸状部可压缩变形。

6.如权利要求1至5中任一项所述的驱动力传递单元，其特征在于，装备在上述可旋转支轴上的驱动力传递机构的配置关系设定为：使装备在另一支轴上的驱动力传递机构中的至少装在可旋转支轴上的驱动力传递机构，不能朝上述壳体的开放面侧移动。

7.如权利要求6所述的驱动力传递单元，其特征在于，装在上述可旋转支轴上的一方驱动力传递机构，在轴方向比另一方驱动力传递机构更靠近上述壳体的开放面侧，在其位置，由上述限制机构和上述挡圈限制轴方向的移动。

8.驱动装置，其特征在于，使用权利要求1至7中任一项所述的驱动力传递单元。