[发明专利]机动二、三轮车发动机的吸气装置无效
申请号: | 01123225.0 | 申请日: | 2001-07-20 |
公开(公告)号: | CN1334402A | 公开(公告)日: | 2002-02-06 |
发明(设计)人: | 山口正昭;高田康弘;久保田良 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;B60K13/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 三轮车 发动机 吸气 装置 | ||
1.机动二、三轮车发动机的吸气装置,该机动二、三轮车中,发动机(E)的气缸膛(35a)及与其相连的燃烧室(36a)的轴线与包含车架(15)的中心线的铅直面(V)重合;其特征在于,吸气系统(47)包含朝燃烧室(36a)开口的吸气口(38)和与其上游侧相连的吸气管(45),将该吸气系统(47)沿着燃烧室(36a)周缘的切线方向T延伸并且横穿上述铅直面(V)地配置吸气系统(47)。
2.如权利要求1所述的机动二、三轮车发动机的吸气装置,其特征在于,在相对于上述铅直面(V)、与上述吸气口(38)的朝向燃烧室(36a)开口端部的同侧,在发动机本体(33)上设置正时传动室(43),该正时传动室(43)收容动阀机构的正时传动装置(42)。
3.如权利要求1或2所述的机动二、三轮车发动机的吸气装置,其特征在于,把设在吸气系统(47)上游端的空气滤清器(23)、发动机(E)的水泵(57)以及与其连通的散热器(24)配置在上述铅直面(V)的两侧。
4.机动二、三轮车发动机的吸气装置,该机动二、三轮车中,在将燃烧室(36a)配置在车架下方的发动机本体(33)的左右方向一侧设有收容动阀机构的正时传动装置(42)的正时传动室(43);其特征在于,使与燃烧室(36a)相连的吸气口(38)的上游端朝着发动机本体(33)的与上述正时传动室(43)相反侧的另一侧开口,在包含该吸气口(38)的吸气系统(47)的上游端设有空气滤清器(23),将该空气滤清器(23)安装在与吸气口(38)同侧的车架(15)的侧面,在与其相反侧的车架(15)的侧面安装发动机冷却用的散热器。
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