[发明专利]车用无能源发动机

权利要求书

1、一种车用无能源发动机，在车体上装置直流蓄电池，直流电动机，无级变速器，三相交流异步电动机，电子磁振自激电场调节器，点振式自激电电容器，共振式自激电电容器，逐级扩放大配电型电容器，熔断丝保险器，三相交流触摸式开关，交叉式补偿电容器，磁场变流电子直流自动供电器，电子直流快速自动充电器，电压表，电流表，电压回路自动控制升降调节信号发生器，双稳态电流电压回路保护器，与三相交流异步(多速)电动机，无级变速器，三相交流异步电动机；其特征是：蓄电池与直流电动机连接，直流电动机与无级变速器和三相交流异步电动机皮带连接；三相交流异步电动机的电源线与电子磁振自激电场调节器连接，电子磁振自激电场调节器另一端与熔断丝保险器连接，熔断丝保险器另一端与三相交流触摸式开关连接，三相交流触摸式开关另一端与第一组合式点振式自激电电容器连接，点振自激电电容器另一端与共振式自激电电容器连接，共振式自激电电容器另一端与逐级扩放大配电型电容器连接，逐级扩放大配电型电容器另一端与熔断丝保险器连接，熔断丝保险器另一端与三相交流触摸式开关连接，三相交流触摸式开关另一端与第二组合式点振式自激电电容器连接，点振式自激电电容器另一端与共振式自激电电容器连接，共振式自激电电容器另一端与逐级扩放大配电型电容器连接，逐级扩放大配电型电容器另一端与三相交流触摸式开关连接，三相交流触摸式开关另一端与熔断丝保险器连接，熔断丝保险器另一端与三相交流触摸开关连接，三相交流输供电触摸开关另一端与一组在相线上的交叉式补偿电容器连接，电容器另一端与电压表和电流表连接，电流表另一端与电压回路自动控制升降调节信号发生器连接，信号发生器另一端与双稳态电流电压回路保护器连接，保护器另一端为三相交流电输出端；在第二和第四三相触摸开关之间的相线中取一根A火线，和自行安装一根接车体金属上焊接一根(接地式零线，组配成220伏两相交流电源线，在两相220伏电源线上安装一只三相交流异步电动机发电工作指示灯，在220伏电源相线上安装一组温控自动闭合继电器，继电器另一端与磁场变流电子直流自动供电器连接，供电器另一端输出线接入直流电动机中；在220伏相线上再安装一组温控自动闭合继电器，继电器另一端与电子直流自动快速充电器连接，充电器输出端与蓄电池连接；

第二级主动力机为三相交流异步电动机与第一级配置中的双稳态电流电压回路保护器电连接；第二级主动力三相交流异步电动机与无级变速器和一台大功率大容量三相交流异步电动和皮带连接；大容量三相交流异步电动机电源线与电子磁振自激电场调节器连接，电子磁振自激电场调节器另一端与熔断丝保险器连接，保险器另一端与三相交流触摸开关连接，开关另一端与第一组合式点振式自激电电容器连接，电容器另一端与共振式自激电电容器连接，共振电容器另一端与逐级扩放大配电型电容器连接，配电型电容器另一端与熔断丝保险器连接，保险器另一端与三相交流触摸开关连接，开关另一端与第二组合式点振式自激电电容器连接，电容器另一端与共振式自激电电容器连接，共振式电容器另一端与逐级扩放大配电型电容器连接，配电型电容器另一端与三相交流触摸式开关连接，开关另一端与熔断丝保险器连接，保险器另一端与三相交流触摸开关连接，开关另一端与一组在相线上的交互式补偿电容器连接；电容器另一端与电压表连接，电压表另一端与电流表连接，电流表另一端与电压回路自动控制升降调节信号发生器连接，信号发生器另一端与双稳态电流电压回路保护器连接，保护器另一端为380伏交流电输出端；

另在第三触摸开关与第四触摸开关之间从相线上取一根A火线，和焊接在车体上的接零线组成一组220伏交流电，并在该组电源线上安装一只二级发电工作指示灯；

车用主动力电力型发动机为一台大容量大功率的三相交流异步(多速)电动机，由第二级发电机组中的双稳态电流电压回路保护器的输出端与大功率三相交流异步(多速)电动机电源线的调速继电器开关连接，调速继电器开关另一端与三相交流异步(多速)电动机连接；三相交流异步(多速)电动机的传动主轴与机车上的变速箱和传动机械部位连接。