[发明专利]减振缓冲器

权利要求书

1.一种减振缓冲器，其中包括：

具有气缸内腔的气缸(41)；

在气缸一侧形成的活塞轴承(43)；

可滑动地安装在气缸内腔中而且包括可滑动地安装在活塞轴承中远端(45)从活塞轴承伸出的活塞杆(44)的活塞(46)，所述的活塞在所述远端被移动构件压缩时在活塞舱中滑动，以便形成为压缩空气准备的气缸的受压侧面和在活塞杆一侧的真空侧面；

附着在气缸的受压侧面上用来控制来自受压侧面的空气流量借此在活塞压缩在气缸内腔的受压侧面的空气时控制减振缓冲力的流量控制阀门(52、50a)；

附着在气缸的受压侧面上的止回阀(56)，所述的止回阀仅仅当活塞在气缸内腔中压缩空气之后返回到原始位置大量的空气迅速流入气缸内腔的受压侧面时才被打开；以及在活塞上形成的连通受压侧面和真空侧面的通孔(46a)，

所述的减振缓冲器的特征是阀门装置(70)是在通孔(46a)中形成的，以便根据活塞在气缸内腔中的移动打开和关闭该通孔，借此增加减振缓冲力。

2.根据权利要求1的减振缓冲器，进一步包括接在流量控制阀上用来储存从流量控制阀流过的空气的储存空气的装置(61)，所述的储存空气的装置(61)是密封的，以便借此增加减振缓冲力和允许空气被气密地限制在减振缓冲器中。

3.根据权利要求2的减振缓冲器，其中所述的储存空气的装置(61)具有可变的容量。

4.根据权利要求2或3的减振缓冲器，其中所述的储存空气的装置(61)包括可滑动地附着在气缸(41)上的盖(60)，以便在盖和气缸之间形成空气舱。

5.根据权利要求2或3的减振缓冲器，其中所述的储存空气的装置(61)包括固定在气缸上的底座(41a)，而盖(60)可滑动地附着在该底座上，以便在该底座和盖之间形成空气舱。

6.根据权利要求1至5中任何一项的减振缓冲器，其中所述的阀门装置包括在活塞接近与活塞轴承的侧面相对的气缸端面时打开的第一阀门装置(70)和活塞朝在活塞轴承一侧的气缸端面移动时打开的第二阀门装置(78)。

7.根据权利要求6的减振缓冲器，其中所述的第一阀门装置(70)包括紧靠与活塞轴承的侧面相对的气缸端面的阀门操作杆(73)，以便借此打开第一阀门装置允许空气从受压侧面到真空侧面。

8.根据权利要求1至7中任何一项的减振缓冲器，其中所述的流量控制阀是不能改变流速的固定型阀门，或者可以改变流速的可变型阀门。