[实用新型]新型汽车防滑带

权利要求书

1、一种新型汽车防滑带，其特征在于：它有多个防滑板(1)活动连接而成，连接成长条形的防滑带包在汽车轮胎(5)的外沿与地面接触的面上，在防滑带的两侧连接有多个拉带(2)，有一紧固绳(3)穿过所有的拉带(2)该紧固绳(3)的首尾之间用一紧固器(4)连接并拉紧，使防滑带紧紧包裹在轮胎(5)外沿，在防滑带的两端通过连接接头连接在一起。

2、根据权利要求1所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的防滑板(1)为一面带有凹凸防滑面的窄平板，其长度与汽车轮胎(5)的外沿宽度接近或相等，每块防滑板之间用活动连接装置(7)连接，在每隔一个防滑板(1)的两侧连接所述的拉带(2)。

3、根据权利要求2所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的防滑板(1)的防滑面为多个凸圆锥(6)构成，其高度和尖锐程度可根据地面情况而定；所述的活动连接装置(7)为连接环或连接钩。

4、根据权利要求1所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的防滑板(1)两侧的拉带(2)为封闭的套，在轮胎外侧的拉带长度在拉向车轮轴心时，在轮胎的内沿附近，在车轮内侧的拉带(2)短于外侧。

5、根据权利要求1所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的紧固器(4)由与紧固绳(3)一端连接的连接钩(41)和与它挂在一起的紧固组件构成，该紧固组件由一根与紧固绳(3)另一端连接的螺杆(42)和套在其上的圆柱形防转杆(43)和螺母(44)组成，所述的防转杆(43)与其轴线垂直的方向的中间位置有圆孔套在所述螺杆(42)上，该防转杆(43)正好卧于连接钩(41)内；所述的螺母(44)与防转杆(43)接触的侧面有一与防转杆(43)柱面相同的弧形凹槽。

6、根据权利要求1所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的紧固绳(3)为油丝绳或其他高强度的软绳。

7、根据权利要求1所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的防滑板(1)也可根据轮胎的宽度，分为几块活动连接而成。

8、根据权利要求3所述的新型汽车防滑带，其特征在于：所述的凸圆锥(6)的高度可根据不同的车型和路面情况而定。

9、根据权利要求1或6所述的新型汽车防滑带，其特征在于：在所述的紧固绳(3)的一端连接一根可拆装的引绳，在拆装防滑带时作为紧固绳的延长绳。

10、根据权利要求1所述新型汽车防滑带，其特征在于：所述的连接接头是防滑板(1)一端的连接钩(8)和另一端上的对应的连接孔(9)构成。