[实用新型]农用机动车柴油机自动启动器无效
申请号: | 01202155.5 | 申请日: | 2001-02-16 |
公开(公告)号: | CN2460736Y | 公开(公告)日: | 2001-11-21 |
发明(设计)人: | 肖庆斌 | 申请(专利权)人: | 肖庆斌 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 073000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用 机动车 柴油机 自动 启动器 | ||
1、一种农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:包括长方形箱体(1)、设置在它两个相对侧面相互平行、依次排列的滑键轴组件(2)、刹车轴组件(3)、传动轴组件(4)和卷丝轴组件(5),在箱体(1)的与滑键轴组件(2)相邻的端侧连接有动力弹簧组件(6),与滑键轴组件(2)和动力组件(6)连接有启动辅助装置,在所述的滑键轴组件(2)与卷丝轴组件(5)之间还有传动链条7连接。
2、根据权利要求1所述的农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:所述滑键轴组件(2)包括:一根在其轴向表面有多条均布的键槽的滑键轴(27)及与其配套的内圆有键槽的滑键齿轮(21),该滑键轴(27)的两端有轴承(25)嵌于箱体侧壁上,它的与滑键齿轮(21)相邻的一端为方形(26)并穿出箱体壁,在上述的滑键齿轮(21)与相体另一侧壁之间的滑键轴(27)上套有一螺旋弹簧(22),滑键轴(27)的另一端穿出箱体壁,在这一端上连接有链轮(23),在它与滑键轴(27)之间有棘轮(24)使链轮(23)只能单向转动。
3、根据权利要求1所述的农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:所述的刹车轴组件(3)包括:在轴的两端有轴承(35)嵌于箱体壁上,在轴上有与滑键齿轮(21)啮合的大齿轮(31),在它一侧有同轴的小齿轮(32),另一侧靠近箱壁的位置有一刹车轮(33),它与轴之间是一个棘轮(34),刹车轮(33)只能单向转动,在刹车轮(33)外沿有一刹车带(36)。
4、根据权利要求1所述的农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:所述的传动轴组件(4)包括:同轴的与刹车轴上小齿轮(32)相啮合的大齿轮(42)、小齿轮(41),轴的两端通过轴承(43)嵌于箱体壁上。
5、根据权利要求1所述的农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:所述的卷丝轴组件(5)包括:在轴上的与传动轴(4)的小齿轮(41)相啮合的齿轮(51),与其连接在一起并能在轴上转动的卷丝套(53),齿轮(51)与轴之间有棘轮(52),使齿轮只能单向转动,轴的一端穿出箱壁,其上连接有与滑键轴(27)上的链轮(23)对应的链轮(55),在这两个链轮上有链条(7)连接,轴端与柴油机惯性轮轴相联。
6、根据权利要求1所述的农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:所述的动力弹簧组件(6)主要由与箱体(1)的端面连接的圆筒及其内的动力弹簧(61)及与其外端连接的拉丝(62)构成,该拉丝(62)的另一端与所述的卷丝套(53)连接,所述的动力簧(61)为高弹性螺旋弹簧。
7、根据权利要求1所述的农用机动车柴油机自动启动器,其特征在于:所述的启动辅助装置包括:卡在滑键齿轮(27)外侧轴上的拨叉(81),与其连接的三角连杆(82),它的拐角有转轴(80)活动连接在箱底上,与它另一端活动连接的丝杆(83),它与拉丝(62)同向;在丝杆(83)的另一端连接有穿丝环(84),拉丝(62)穿过其中,在丝杆(83)上有一限复位螺母(85),卡在该螺母外侧面的丝杆(83)上的是一个启动拨叉(89),它通过一个连杆(86)与启动拉杆(87)连接,启动拉杆的中部与启动轴(93)连接,启动拉杆(87)的上端通过拉力弹簧(91)固定在箱壁上,所述的刹车带(36)的活动端通过刹车拉杆(90)连接到启动拉杆(87)上启动轴(93)的下方,在拉丝(62)的靠近穿丝环(84)的外侧的位置有一凸圆(92)。
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