[实用新型]倍力压缸供油装置无效
申请号: | 01203851.2 | 申请日: | 2001-02-27 |
公开(公告)号: | CN2464972Y | 公开(公告)日: | 2001-12-12 |
发明(设计)人: | 王文丰 | 申请(专利权)人: | 王文丰 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倍力压缸 供油 装置 | ||
1、一种倍力压缸供油装置,主要系由一储油缸及释压缸组成,并与一倍力压缸结合使用,其特征在于:
该储油缸由一上座及下座夹固一缸体,上座与下座分别设有连通内部的气孔及油孔,又缸体内枢设一活塞,活塞与下座间充满液压油并容置一弹簧,而下座的油孔分别与释压缸入油孔及倍力压缸的加压缸室连接,
该释压缸由一缸体及座体结合而成,其中缸体内部设有一容室,缸体上并设有一气孔由外连通至容室顶部,容室内枢设一阀塞,该阀塞的底侧突伸一容置于座体内的中轴,中轴底端设有一小径的尖柱,而释压缸的座体,则设有向下渐缩的阶级容置孔,容置孔底端设有一贯穿至外部的出油孔,且于容置孔内依序设置弹簧、珠体,并螺固一定位螺栓,该定位螺栓中央设有穿孔供阀塞的中轴容置,且定位螺栓于近底端设置数个径向贯穿的流孔,又座体相对于流孔的位置设有与流孔相通的入油孔,该入油孔与储油缸下座的油孔连接,而释压缸座体底端的出油孔则与倍力压缸的出油孔相连接。
2、如权利要求1所述倍力压缸供油装置,其特征在于其中释压缸容置孔上的定位螺栓底端,夹固有一具孔洞的垫圈。
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