[实用新型]汽车制动间隙自动调整臂无效
| 申请号： | 01205229.9 | 申请日： | 2001-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN2478888Y | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 韩学智 | 申请（专利权）人： | 韩学智 |
| 主分类号： | B60T11/08 | 分类号： | B60T11/08;B60T11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 132012 吉林省吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 间隙 自动 调整 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车制动间隙自动调整臂，具有壳体、壳体臂端设有气动推杆连接孔，壳体内装有蜗轮和与蜗轮配合的蜗杆，蜗轮中心有花键轴孔，蜗杆中心有过盈配合的蜗杆轴，其特征在于：在壳体内还设有与蜗轮同轴动配合的主传动齿轮，该齿轮凸台上设有正常制动间隙控制凹槽，此槽内有控制销，控制销另一尾端固定在制动气室支架上，调整主传动齿轮又同被动齿轮相啮合，与被动齿轮同轴固定连接有主动螺旋齿轮和助力弹簧，助力弹簧另一端头同壳体相连接，主动螺旋齿轮同设在蜗杆轴上并与该轴动配合的 被动螺旋齿轮相啮合，被动螺旋齿轮一端台阶上有过盈配合的单向离合弹簧，弹簧一端头同传动套一端槽卡接，另一端同蜗杆轴一端六方连接，传动套内有塔簧，被动螺旋齿轮一端的蜗杆轴上还设有限制该齿轮轴向移动的卡环。
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