[实用新型]踏板式自行车

权利要求书

1.一种踏板式自行车，包括车架、车轮及传动机构，其特征在于：其传动机构的结构为：一齿轮箱体以管箍固装在车架的支承鞍座的斜支撑管上，该齿轮箱下部有一主动轴穿过车架中轴套管并由中轴套管内的轴承支承，该主动轴两端各固装有左、右单向超越离合器，该主动轴固接于该二单向超越离合器的内环，该二超越离合器的外环各固接一脚踏板，该二脚踏板各连接一复位拉簧的一端，该二复位拉簧另端连接车架；该主动轴固装一主动齿轮，该主动齿轮传动齿轮箱内的若干双联齿轮，其最后一齿轮传动一链轮，该链轮以链条传动后轮轴上的飞轮，所述各双联齿轮轴及链轮轴支承于齿轮箱体两侧壁的轴座中。

2.如权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述各双联齿轮及链轮可以以轴套活套于支承轴，各支承轴固装于齿轮箱体壁而不转动；

所述各双联齿轮及链轮也可以以键固装于支承轴，各支承轴装在齿轮箱壁的轴套中而可转动。

3.如权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：在骑车人上身配置有一稳位带，由一横带和一竖带联接成“T”字形，该横带中部套于骑车人颈肩部，两端由手握车把的两手紧握，该竖带沿骑车人背部向下连接于车架而兜住骑车人的背部。

4.如权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述固接于单向超越离合器外环的左、右脚踏板，其方位可位于超越离合器的后方，也可位于超越离合器的前方，该左、右脚踏板的相对夹角在30°-60°之间，由复位弹簧限位。