[实用新型]行走车防倾装置

说明书

本实用新型涉及一种行走车防倾装置，尤指一种使行走车转弯时得以平衡以防止侧倾的设计。

由于现代人日渐重视休闲娱乐，相对的儿童娱乐玩具也有许多可在户外使用的产品，使儿童可和家人一同享受户外休闲的乐趣，如图6所示，为一种市面上常见的行走车，该行走车设有一特殊造型的车体10，骑乘者可坐于车体10后方，车体10后方的两侧分别枢设有后轮12，该行走车靠近前方的设定位置处穿设一转轴40，转轴40一端固设握把400位于车体10上方，又在转轴40相对于车体10底部的端部，结合一可随把手40旋转摆动的摆臂50，该摆臂50设藉由摆臂50的一端嵌固在转轴40端部，且摆臂50异于转轴40的另端两侧分别枢设有车轮51，藉以形成一摆轮组5；如此，骑乘者只须转动握把400，即可使转轴40带动摆轮组5旋摆，使车轮51向左或向右摆动令行走车前进；

然而，该行走车在转弯使用时却容易发生失去平衡而摔倒的意外事件；如图6所示，该行走车是利用转轴40转动使摆轮组5左、右旋摆而前进，当摆轮组5的车轮51偏置一侧时，行走车会往另侧转弯，但由于车轮51偏置一侧时如图6所示，该行走车另侧会形成悬空无支撑状态而因此失去平衡，车体10会往无支撑的一侧倾斜而触及地面，造成儿童摔倒的意外事件，使用的安全性仍有加强必要。

因此，本实用新型主要目的是提供一种可有效避免行走车骑乘时车体倾斜，而造成摔倒意外的行走车防倾装置。

为了达到上述目的，本实用新型提出了一种行走车防倾装置，是在车体设定位置穿设一转轴，该转轴的一端贯穿车体底部，并嵌固一可随转轴旋转的摆臂，该摆臂异于把手另端的两侧分别枢设一车轮，以构成前摆轮组，其特征在于：

该转轴贯穿车体底部的一端，固设有一与摆臂形成同步摆动的防倾支架，该防倾支架则朝异于摆轮组车轮的另一侧延伸，再朝下弯折，并于接近地面时形成一抵止部。

有利的是，该防倾支架为一弯折呈L型的板体。

其中，该防倾支架是设一贯穿的槽孔，套设卡嵌于转轴与摆臂形成同动。

其中，该防倾支架的抵止部设有两平行的耳板，两耳板间枢设有一转轮。

其中，该防倾支架的抵止部固设有一可抵靠地面的摆轮。

其中，该防倾支架的抵止部，向地面弯弧形成一可抵靠地面的弯弧面。

基于上述的内容，本实用新型具有可避免自走车出现侧倾，以防止使用者摔倒意外的优点。

为能进一步更详细了解本实用新型的特征及其它目的，现附以图标详细说明如后：

图1是本实用新型的的立体分解示意图。图2是本实用新型的剖面示意图。图3是本实用新型的行走车防倾装置前视支撑状态示意图。图4是本实用新型的防倾支架另一实施例示意图。图5是本实用新型的防倾支架再一实施例示意图。图6是现有行走车转弯时出现倾斜状态示意图。

请参看图1、2所示，本实用新型为一种行走车防倾装置，其主要设有一车体10、一转轴40、一摆轮组5及一防倾支架30，其中：

车体10，为一特殊造型的空壳体，该车体10后端两侧分别枢设有一后车轮12，该车体10后端顶面设有一可供骑乘者乘座的座垫13，又车体10靠前方的设定位置，设有一由车体10顶缘贯通至车体10底部的管柱11(如图2所示)，该管柱11中央设有贯通的穿孔111，该穿孔111相对车体底部的一端，凹设一嵌置有轴承20的嵌槽112；

一转轴40，如图1所示，该转轴40穿过车体10的管柱11(如图2所示)，该转轴40一端固设有一可供握持的握把400，该转轴40异于握把400的另端则形成一小外径的第一轴部41，该第一轴部41的一端穿设过轴承20并凸出轴承20外，又转轴40相对第一轴部41的自由端设有螺纹部43，且第一轴部41相对螺纹部43一端设有两侧削平的结合部411；

一防倾支架30，如图1、图2所示，该防倾支架30为弯折呈L型的板状体，防倾支架30一端设有贯穿并可套设于转轴40结合部411的槽孔32，又该防倾支架30朝异于转轴40的另侧延伸，并向下弯折，且该防倾支架30在向下弯折的自由端形成一抵止部31，该抵止部31设弯折有两平行的耳板311，两耳板311板间枢设一转轮312，且转轮312与地面形成一设定间距；