[实用新型]适用于二轮车的刚性托架无效
申请号: | 01209892.2 | 申请日: | 2001-03-12 |
公开(公告)号: | CN2501779Y | 公开(公告)日: | 2002-07-24 |
发明(设计)人: | 亚历山德罗·巴格诺利 | 申请(专利权)人: | 皮亚乔公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王巨潮 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 二轮 刚性 托架 | ||
1.一种适用于二轮车的刚性托架(11),设置在车后部的框架(12)上,其特征在于该托架(11)包括一顶盖(13),作为箱体(14)的基体部分和二支柄(15),所述顶盖(13)被铰接在所述箱体(14)上,所述支柄(15)具有内钢芯(19’)与箱体(14)机械式连接。
2.如权利要求1所述的适用于二轮车的刚性托架(11),其特征在于所述支柄(15)的自由端设有狭长孔(21)作为所述框架(12)的配置。
3.如权利要求1所述的适用于二轮车的刚性托架(11),其特征在于在所述支柄(15)的自由端处突出狭长孔(21)两端的钢芯(19)作为所述框架(12)的附件。
4.如权利要求1所述的适用于二轮车的刚性托架(11),其特征在于由聚氨酯泡沫塑料制成所述支柄(15)。
5.如权利要求1所述的适用于二轮车的刚性托架(11),其特征在于所述支架(15)具有围绕客座的弓形。
6.如权利要求1所述的适用于二轮车的刚性托架(11),其特征在于钢芯(19’)与托架(11)的箱体(14)内置的加强板(20)牢固地固定托架(11)。
7.如权利要求1所述的适用于二轮车的刚性托架(11),其特征在于基板(22)在箱体(14)内部稳固地与车的框架(12)靠接。
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